O aquecimento só funciona se o motor estiver
ligado.
O sistema de ar condicionado manual funciona
com o motor em funcionamento.
- Recirculação do ar interior.
- Regulação da temperatura.
- Regulação da distribuição de ar.
- Regulação do fluxo de ar.
- Ligar/desligar o ar condicionado.
Selecione o menu Ar
condicionado do ecrã tátil para
visualizar a página de comandos
do sistema.
Regulação da temperatura
- Carregue numa destas setas 2 ou desloque
o cursor de azul (frio) para vermelho
(quente) para modular a temperatura de
acordo com a sua preferência.
Regulação do fluxo de ar
- Carregue num dos botões 4 para aumentar
ou diminuir a velocidade do fluxo de ar do
ventilador.
O símbolo do débito de ar (hélice) enche
progressivamente em função da quantidade de
ar solicitada.
Quando se reduz o fluxo de ar para o mínimo, a
ventilação do habitáculo para.
Evite conduzir demasiado tempo sem
ventilação (risco de condensação e de
degradação da qualidade do ar).
Regulação da distribuição
de ar
Pode modular a distribuição de ar pelo
habitáculo através dos botões 3.
Para-brisas.
Ventiladores centrais e
laterais.
Espaço para os pés.
Cada pressão num botão ativa ou desativa a
função.
Os três botões podem ser ativados
simultaneamente. Neste caso são
favorecidos os fluxos de ar dos
ventiladores centrais e laterais, assim
como para os pés dos ocupantes.
Ligar/desligar o ar
condicionado
O ar condicionado foi concebido para funcionar
eficazmente em todas as estações, com os
vidros fechados.
Permite-lhe:
- diminuir a temperatura no verão,
- aumentar a eficácia do desembaciamento
no inverno, abaixo dos 3 ºC.
- Prima o botão 5 para ativar/desativar o ar
condicionado.
Quando a luz indicadora estiver acesa, a
função de ar condicionado está ativada.
O ar condicionado não funciona quando a
regulação do fluxo de ar é inibida.
Desativar o sistema
- Prima este botão. A luz indicadora do botão
acende-se.
Esta ação desliga todas as funções do sistema.
O conforto térmico já não é gerido. Um ligeiro
fluxo de ar, devido ao movimento do veículo,
permanece todavia percetível.
Uma nova pressão em qualquer botão
reativa o sistema com os valores anteriores à
desativação.
Evite conduzir durante períodos de tempo
longos com o sistema desativado (risco
de embaciamento e deterioração da
qualidade do ar).
Consulte mais informacao:
Entrada de ar
O ar que circula no habitáculo é filtrado e tanto
provém do exterior através da grelha situada
na base do para-brisas como do interior no
modo de recirculação de ar.
O ar condicionado funciona com o motor em
funcionamento mas pode aceder à ventilação e
aos respetivos comandos com a ignição ligada.
O funcionamento do ar condicionado, a
temperatura, o fluxo e a distribuição de ar no
habitáculo são regulados de forma automática.
É um dispositivo de assistência à
condução, de controlo electrónico, que
permite manter o veículo a uma
velocidade desejada, sem necessitar de
carregar no pedal do acelerador. Este
dispositivo pode ser utilizado a uma
velocidade superior a 30 km/h, em
longos troços de estrada rectos, secos
e com poucas variações de velocidade
(por ex. percursos em auto-estradas).