Procedimento para efetuar o arranque do motor
a partir de outra bateria ou para recarregar a
sua bateria descarregada.
Baterias de arranque de
chumbo-ácido
As baterias possuem substâncias
nocivas como ácido sulfúrico e chumbo.
Devem ser eliminadas de acordo com
as prescrições legais e não devem, em
caso algum, ser eliminadas juntamente
com o lixo doméstico.
Coloque as pilhas do telecomando e as
baterias gastas do veículo num ponto
de recolha especial.
Antes de manusear a bateria, proteja os
seus olhos e a sua cara.
Qualquer operação na bateria deverá ser
efetuada num local ventilado e afastado
de chamas livres ou de fontes de faísca,
para evitar risco de explosão ou incêndio.
Lave as mãos no final da operação.
Acesso à bateria
A bateria encontra-se sob o capot.
Para aceder ao terminal (+):
- destranque o capot através do comando
interior e, em seguida, do comando exterior,
- levante o capot e fixe-o na posição de apoio
com as varetas.
(+) Terminal positivo.
Possui uma braçadeira do terminal de bloqueio
rápido.
(-) Terminal negativo.
O terminal (-) da bateria não está acessível,
utilize o suporte do motor.
Efetuar o arranque usando
outra bateria
Quando a bateria do seu veículo estiver
descarregada, o motor pode ser colocado em
funcionamento através de uma bateria auxiliar
(externa ou de outro veículo) e de cabos
auxiliares ou de um booster de bateria.
Nunca coloque o motor em funcionamento
com um carregador de baterias.
Nunca utilize um booster de bateria de
24 V ou mais.
Verifique previamente se a bateria auxiliar
tem uma tensão nominal de 12 V e uma
capacidade pelo menos igual à da bateria
descarregada.
Os dois veículos não devem estar em
contacto.
Desligue todos os consumidores elétricos
dos dois veículos (sistema de áudio,
limpa-para-brisas, iluminação, etc.).
Assegure-se de que os cabos auxiliares
não passam junto às partes móveis do
motor (ventilador, correias, etc.).
Não desligue o terminal (+) com o motor
em funcionamento.
- Levante a proteção de plástico do terminal (+),
se o seu veículo estiver equipado com uma.
- Ligue o cabo vermelho ao terminal positivo
(+) da bateria avariada A (ao nível da parte
metálica em curva) e, em seguida, ao
terminal positivo (+) da bateria de reserva B
ou do booster.
- Ligue uma extremidade do cabo verde ou
preto ao terminal negativo (-) da bateria
auxiliar B ou do booster (ou num ponto de
massa do outro veículo).
- Ligue a outra extremidade do cabo verde
ou preto no ponto de massa C do veículo
avariado.
- Coloque o motor em funcionamento do
veículo desempanador e deixe-o funcionar
durante alguns minutos.
- Ligue o motor de arranque do veículo
avariado e deixe o motor a funcionar.
Se o arranque do motor não for efetuado
imediatamente, desligue a ignição e aguarde
alguns instantes antes de tentar novamente.
- Aguarde o regresso ao "ralenti" e, em
seguida, desligue os cabos auxiliares pela
ordem inversa.
- Volte a colocar a proteção de plástico
do terminal (+), se o seu veículo estiver
equipado com uma.
- Deixe o motor funcionar, com o veículo em
movimento ou parado, no mínimo durante
30 minutos para permitir que a bateria atinja
um nível de carga suficiente.
Algumas funcionalidades, entre as quais
o Stop & Start, não estão disponíveis
enquanto a bateria não atingir um nível de
carga suficiente.
Carregar a bateria com um
carregador de bateria
Para assegurar uma longevidade ideal da
bateria, é indispensável manter a sua carga a
um nível suficiente.
Nalguns casos, pode ser necessário carregar
a bateria:
- se utilizar o seu veículo, sobretudo, para
trajetos curtos,
- ao prever uma imobilização prolongada do
veículo durante várias semanas.
Contacte um revendedor CITROËN ou uma
oficina qualificada.
Se pensar ser o próprio a carregar
a bateria do veículo, use apenas um
carregador compatível com baterias de
chumbo-ácido com uma tensão nominal
de 12 V.
Siga as instruções fornecidas pelo
fabricante do carregador.
Nunca inverta as polaridades.
Não é necessário desligar a bateria.
- Desligue a ignição.
- Desligue todos os consumidores elétricos
(sistema de áudio, luzes, limpa-vidros, etc.).
- Desligue o carregador B antes de ligar os
cabos à bateria, para evitar qualquer faísca
perigosa.
- Verifique se os cabos do carregador estão
em bom estado.
- Se presente no seu veículo, eleve a tampa
em plástico do borne (+).
- Ligue os cabos do carregador B da
seguinte forma:
- o cabo vermelho positivo (+) ao terminal
(+) da bateria A,
- o cabo preto negativo (-) ao ponto de
massa C do veículo.
- Depois de carregar a bateria, desligue o
carregador B antes de desligar os cabos da
bateria A.
Na presença desta
etiqueta, é imperativo
utilizar apenas um carregador de 12 V,
para evitar a degradação irreversível dos
equipamentos elétricos associados ao
sistema Stop & Start.
Nunca tente carregar uma bateria
congelada - Risco de explosão!
Se a bateria estiver congelada, solicite
o seu controlo por um revendedor
CITROËN ou por uma oficina qualificada
que verificará se os componentes internos
não estão danificados e se o recipiente
não está partido, o que implicaria um risco
de fuga de ácido tóxico e corrosivo.
Desligar a bateria
Para manter um nível de carga suficiente para
permitir o arranque do motor, é recomendado
que desligue a bateria em caso de imobilização
do veículo durante largo período de tempo.
Antes de desligar a bateria:
- feche todas as aberturas (portas, porta da
mala, vidros, teto de abrir),
- desligue todos os consumidores elétricos
(sistema de áudio, limpa-para-brisas, luzes,
etc.),
- desligue a ignição e aguarde cerca de
quatro minutos.
Após ter acedido à bateria, basta desligar o
terminal (+).
Terminal de bloqueio rápido
Desligar o borne (+)
- Eleve o manípulo A ao máximo para
desbloquear a braçadeira B.
- Retire a abraçadeira B levantando-a.
Voltar a ligar o terminal (+)
- Eleve o manípulo A ao máximo.
- Substitua a braçadeira B aberta no terminal (+).
- Empurre a braçadeira B ao máximo para baixo.
- Baixe o manípulo A para bloquear a
braçadeira B.
Não force o manípulo dado ser impossível
o trancamento se a braçadeira não estiver
bem posicionada; reinicie o procedimento.
Após ligar novamente a bateria
Após voltar a ligar a bateria, ligue a ignição
e aguarde 1 minuto antes de ligar o motor,
para permitir a inicialização dos sistemas
eletrónicos.
No entanto, se após esta operação subsistirem
ligeiras perturbações, contacte um revendedor
CITROËN ou uma oficina qualificada.
Deve realizar a reinicialização de alguns
sistemas você mesmo, consultando a secção
correspondente como:
- chave de telecomando ou chave eletrónica
(dependendo da versão),
- os vidros elétricos,
- a data e hora,
- as estações de rádio memorizadas.
Aquando do trajeto após o primeiro
arranque do motor, o sistema Stop & Start
poderá não estar operacional.
Neste caso, a função apenas ficará
novamente disponível após uma
imobilização contínua do veículo, cuja
duração dependerá da temperatura
exterior e do estado de carga da bateria
(até cerca de 8 horas).
Consulte mais informacao:
Acesso às ferramentas
A pinça de extração encontra-se fixa na parte
de trás da tampa da caixa de fusíveis do painel
de bordo.
Solte a tampa puxando a parte superior
esquerda e, em seguida, a direita.
Solte totalmente a tampa e rode-a.
Retire a pinça da parte traseira da tampa.
Procedimento para fazer rebocar o seu veículo
ou para rebocar outro veículo utilizando o anel
de reboque.
Acesso às ferramentas
Verificar o nível do óleo
dos travões/embraiagem
Verifique periodicamente o nível do
líquido no depósito. O nível do
líquido deve situar-se entre as
marcas MAX e MIN do lado do
depósito.