Citroën C4 Cactus - Manual de Instruções > Controlo dos ângulos mortos

Controlo dos ângulos mortos

Este sistema informa o condutor da presença de outro veículo nas zonas de ângulo morto do seu veículo (zonas ocultas do campo de visão do condutor), sempre que isto represente um potencial perigo.

Controlo dos ângulos mortos

Uma luz de aviso surge no retrovisor exterior do lado em questão:

imediatamente, quando se é ultrapassado,
após cerca de um segundo, ao ultrapassar um veículo lentamente.

Este sistema de ajuda à condução foi concebido para melhorar a segurança ao conduzir e não deverá, em caso algum, substituir a utilização dos retrovisores exteriores e interiores. É da responsabilidade do condutor controlar permanentemente o estado do trânsito, avaliar a distância e a velocidade relativa dos outros veículos para antecipar as suas manobras antes de decidir mudar de via.

Este sistema é uma ajuda à condução que não pode, em caso algum, substituir a vigilância do condutor.

Ativação/desativação

A ativação/desativação da função é efetuada pelo menu de configuração do veículo.

No menu do ecrã tátil Condução/Veículo, selecione "Definições do veículo" e, em seguida, "Segurança" e ative/ desative "Sensores de ângulo morto".

Sensores, colocados no para-choques dianteiro e traseiro, controlam as zonas de ângulo morto.

O estado do sistema permanece em memória quando a ignição for desligada.

O sistema será desativado automaticamente em caso de reboque com um engate de reboque homologado pela CITROËN.

Funcionamento

O alerta é apresentado por uma luz de aviso que se acende no retrovisor exterior do lado em questão assim que um veículo - automóvel, camião, bicicleta - é detetado.

Para isso, é necessário que se cumpram as seguintes condições:

todos os veículos circulam no mesmo sentido e em vias contíguas,
a velocidade do seu veículo deve ser entre 12 e 140 km/h,
ultrapassa um veículo com uma diferença de velocidade inferior a 10 km/h,
quando um veículo o ultrapassar com uma diferença de velocidade inferior a 25 km/h,
o trânsito flui normalmente,
quando é efetuada uma ultrapassagem prolongada e o veículo ultrapassado continua na zona de ângulo morto,
se circular numa via em linha reta ou em curva ligeira,
o seu veículo não possuir um reboque, caravana, etc.

Funcionamento

Não é apresentado nenhum alerta nas seguintes condições:

na presença de objetos imóveis (veículos estacionados, guias de segurança, postes de iluminação, sinais de trânsito, etc.),
trânsito em sentido contrário,
em condução numa estrada sinuosa ou em caso de curvas pronunciadas,

Funcionamento

ao ultrapassar ou ao ser ultrapassado por um veículo muito longo (camião, autocarro, etc.) que é detetado no ângulo morto atrás mas está também presente no campo de visão frontal do condutor,
aquando de uma manobra de ultrapassagem rápida,
em caso de circulação muito intensa: os veículos, detetados à frente e atrás, são confundidos com um camião ou objeto fixo.

Anomalia de funcionamento

Em caso de avaria, é informado por um sinal sonoro e pela visualização de uma mensagem.

Contacte um revendedor CITROËN ou uma oficina qualificada para a verificação do sistema.

O sistema pode ser perturbado temporariamente por determinadas condições climáticas (chuva, granizo, etc.).

Em particular, a condução numa superfície molhada ou quando passa de uma área seca para uma área molhada pode causar alertas falsos (por exemplo, a presença de nevoeiro com gotas de água no ângulo morto é interpretada como um veículo).

Com mau tempo ou no inverno, certifique-se de que os sensores não estão cobertos por lama, gelo ou neve.

Procure não tapar a zona de aviso, situada nos retrovisores exteriores ou nas zonas de deteção situadas nos para-choques dianteiro e traseiro, com etiquetas adesivas ou outros objetos; esta situação poderá perturbar o funcionamento correto do sistema.

Lavagem de alta pressão

Durante a lavagem do seu veículo, não direcione a pistola de lavagem a menos de 30 cm dos sensores.

Consulte mais informacao:

Citroën C4 Cactus - Manual de Instruções > Alerta de Transposição Involuntária da Faixa de Rodagem

Sistema que deteta, através de uma câmara que reconhece as linhas contínuas ou descontínuas, a transposição involuntária de uma marcação longitudinal na superfície das vias de circulação.

Citroën C4 Cactus - Manual de Instruções > Sensores de estacionamento

Servindo-se de sensores localizados no para-choques, esta função avisa acerca de proximidade de obstáculos (por ex. peão, veículo, árvore, barreira) que entram no seu campo de deteção. Esta função é um auxiliar de manobra que não pode, em caso algum, substituir a vigilância do condutor.

Chevrolet Trax - Manual de Instruções > Sistemas de climatização

Sistema de aquecimento e ventilação Recirculação de ar Óculo traseiro e retrovisor exterior aquecidos Temperatura Ajustar a temperatura rodando o botão. Vermelho: Quente Azul: Frio O aquecimento só será totalmente eficaz quando o motor tiver atingido a sua respectiva temperatura de funcionamento. Velocidade da ventoinha Ajustar o fluxo de ar regulando a ventoinha para a velocidade pretendida. Distribuição do ar Seleccionar a saída de ar rodando o botão. Fluxo de ar é direccionado para o corpo superior. Cada grelha de ventilação pode ser ajustado. Fluxo de ar é direccionado para o corpo superior e chão. A maior parte do fluxo de ar é direccionado para o chão, com uma pequena quantidade de ar direccionada para o pára-brisas e grelhas de ventilação laterais. A maior parte do fluxo de ar é direccionado para o chão e o pára-brisas com uma pequena quantidade direccionada para as grelhas laterais. A maior parte do fluxo de ar é direccionado para o pára-brisas, com uma pequena quantidade de ar direccionada para as grelhas de ventilação laterais.