Monóxido de Carbono
O escapamento do motor deste veículo emite monóxido de carbono, um gás
incolor, inodoro
e altamente tóxico. Contanto que o seu veículo receba a manutenção adequada, o
monóxido
de carbono não entrará em seu interior.
Mande inspecionar o sistema de escapamento quanto a vazamentos sempre que:
- O sistema de escapamento estiver fazendo um ruído incomum.
- O sistema de escapamento possa ter sido danificado.
- O veículo for levantado para troca de óleo.
Se dirigir com a tampa traseira aberta, o fluxo de ar poderá levar os gases
do escapamento
para o interior do veículo e criar uma condição de perigo. Se tiver que dirigir
com a tampa
traseira aberta, abra todos os vidros e ajuste o sistema de aquecimento e
resfriamento*/
sistema de controle de climatização* como descrito abaixo.
1. Selecione o modo de entrada de ar externo.
2. Selecione o modo
.
3. Ajuste o ventilador em velocidade alta.
4. Ajuste a temperatura em uma posição confortável.
Ajuste o sistema de aquecimento e resfriamento*/sistema de controle de
climatização* da
mesma maneira se permanecer sentado no veículo estacionado com o motor
funcionando.
CUIDADO
O monóxido de carbono é um gás tóxico.
Se inalado, pode provocar perda
de consciência e até mesmo acidentes
fatais.
Evite espaços fechados ou atividades
que o exponham ao monóxido de
carbono.
Em um espaço fechado, como uma garagem,
o ambiente pode se saturar rapidamente com
monóxido de carbono.
Não acione o motor com a porta da garagem fechada.
Mesmo quando a porta da garagem estiver
aberta, retire o veículo da garagem imediatamente
após ligar o motor.
Consulte mais informacao:
Proteção de Crianças Maiores
As páginas seguintes contêm as instruções sobre como verificar o ajuste
adequado do cinto
de segurança, que tipo de "assento de elevação" pode ser usado, se necessário, e
as precauções
importantes para uma criança que necessite utilizar o banco do passageiro
dianteiro.
Localização das Etiquetas e Identificações
As etiquetas e identificações se encontram nos locais indicados. Elas
advertem sobre riscos em potencial que podem causar ferimentos
graves ou fatais.
AVISOAquecimento do pára-brisas
Não use a posição
ou
durante o funcionamento de
refrigeração em condições de
extrema humidade. A diferença
entre a temperatura do ar
exterior e a temperatura do
parabrisas poderia causar o
embaciamento da face externa
do para-brisas, reduzindo a
visibilidade. Neste caso, regule
o botão de selecção do modo
para a posição e o
botão de
comando da velocidade da
ventoinha para a velocidade
inferior.
Para maximizar a descongelação,
regule o controlo da temperatura
todo para a direita (quente) e o
comando da velocidade da
ventoinha para a velocidade
máxima.
Se quiser direccionar ar quente
para o piso do veículo durante a
descongelação ou desembaciamento,
regule o modo para a
posição de descongelação do piso.
Antes de conduzir, remova
totalmente a neve e o gelo do
pára-brisas, do vidro traseiro, dos
espelhos retrovisores exteriores e
dos vidros laterais.
Remova totalmente a neve e o
gelo do capô e da entrada de ar da
grelha, para aumentar a eficiência
do aquecedor e do descongelador
e reduzir as probabilidades de
embaciamento no interior do
párabrisas.