Hyundai Tucson (2016) - Manual de Instruções > Interruptor da ignição com chave
AVISO
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Posições do Interruptor da ignição com chave
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Posição do interruptor |
Ação |
Notas |
| LOCK | Para rodar o interruptor da ignição para a posição LOCK, empurre
a chave ligeiramente para dentro na posição ACC e depois rode a
chave para a posição LOCK.
A chave da ignição pode ser retirada na posição LOCK. O volante bloqueia para proteger o veículo contra furto (se equipado). |
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| ACC | Os acessórios elétricos estão operacionais.
O volante fica desbloqueado. |
Em caso de dificuldade em rodar o botão da ignição para a posição ACC, rodar a chave ao mesmo tempo que faz mover ligeiramente o volante para a direita e para a esquerda, a fim de libertar a tensão. |
| ON | Esta é a posição normal da chave depois de ligar o motor.
Todos os equipamentos e acessórios estão operacionais. As luzes avisadoras podem ser verificadas rodando o interruptor da ignição de ACC para ON. |
Para não descarregar a bateria, não deixe o interruptor da ignição em ON quando o motor não estiver a trabalhar. |
| START | Para ligar o motor de arranque, rode o interruptor da ignição
para a posição START.
O interruptor regressa à posição ON quando se larga a chave. |
O motor roda enquanto não soltar a chave. |
Ligar o motor
AVISO
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Ligar o motor a gosolina
Veículo com caixa de velocidades manual:
1. Certifique-se de que o travão de estacionamento está engatado.
2. Certifique-se de que a alavanca das mudanças está em ponto morto.
3. Carregue nos pedais da embraiagem e do travão.
4. Rode o interruptor da ignição para a posição START. Segure a chave (no máximo 10 segundos) até o motor arrancar e depois solte-a.
Veículo com caixa de velocidades automática/transmissão de dupla embraiagem:
1. Certifique-se de que o travão de estacionamento está engatado.
2. Certifique-se de que o seletor das mudanças está em P (Parqueamento).
3. Carregue no pedal do travão.
4. Rode o interruptor da ignição para a posição START. Segure a chave (no máximo 10 segundos) até o motor arrancar e depois solte-a.
Informações
- Não espere que o motor aqueça
primeiro enquanto o veículo está
parado.
Inicie a marcha com motor à velocidade moderada. (deve ser evitado acelerar e desacelerar drasticamente).
- Quando ligar o carro mantenha
sempre o pé no pedal do travão.
Quando ligar o motor de arranque não carregue no acelerador. Não acelere o motor durante o aquecimento.
Ligar o motor diesel
Para ligar um motor diesel frio, tem de preaquecê-lo antes do arranque e deixálo aquecer antes de conduzir.
Veículo com caixa de velocidades manual:
1. Certifique-se de que o travão de estacionamento está engatado.
2. Certifique-se de que a alavanca das mudanças está em ponto morto.
3. Carregue nos pedais da embraiagem e do travão.
4. Rode o interruptor da ignição para
a posição ON para pré-aquecer o
motor. A luz indicadora de
incandescência ( 
) ilumina-se.
5. Quando a luz indicadora de
incandescência () se apagar,
rode o interruptor da ignição para
a posição START. Segure a chave
(no máximo 10 segundos) até o
motor arrancar e depois solte-a.
Veículo com caixa de velocidades automática:
1.Certifique-se de que o travão de estacionamento está engatado.
2. Certifique-se de que o seletor das mudanças está em P (Parqueamento).
3. Carregue no pedal do travão.
4. Rode o interruptor da ignição para
a posição ON para pré-aquecer o
motor. A luz indicadora de
incandescência () ilumina-se.
5. Quando a luz indicadora de
incandescência () se apagar,
rode o interruptor da ignição para
a posição START. Segure a chave
(no máximo 10 segundos) até o
motor arrancar e depois solte-a.
NOTA
Se o motor não arrancar dentro de 10 segundos após completar o pré-aquecimento, rode novamente o interruptor da ignição para a posição LOCK e espere 10 segundos. Depois rode o interruptor da ignição para a posição ON para repetir o pré aquecimento do motor.
Ligar e desligar o motor devido ao intercooler do turbocompressor
1. Não esforce nem acelere o motor imediatamente depois de o ter ligado.
Se o motor estiver frio, deixe-o trabalhar ao ralenti por vários segundos antes de conduzir, de modo a garantir uma lubrificação suficiente do turbocompressor.
2. Depois de uma condução a alta velocidade ou de uma viagem longa, que implique uma grande sobrecarga para o motor, deixe-o em marcha lenta durante cerca de 1 minuto antes de o desligar.
Este funcionamento ao ralenti permitirá o arrefecimento do turbocompressor antes de se desligar o motor.
NOTA
Não desligue imediatamente o motor depois de sujeitá-lo a altas cargas. Pode danificar gravemente o motor ou o turbocompressor.
NOTA
Para evitar danificar o veículo:
- Não segure a chave da ignição na posição START durante mais de 10 segundos. Espere 5 a 10 segundos antes de voltar a tentar.
- Não comute a ignição na posição arrancar (START) com o motor ligado. Se o fizer, pode causar danos na ignição.
- Se as condições do tráfego e da estrada o permitirem, pode colocar a alavanca na posição "N" (Pontomorto) com o veículo ainda em andamento e coloque o interruptor da ignição na posição "START" para tentar voltar a ligar o motor.
- Não empurre nem reboque o veículo para tentar ligar o motor de arranque.
