O funcionamento só é permitido com o dispositivo de arranque na posição MAR.
LIMPA PARA-BRISAS/ LAVA PARA-BRISAS
Funcionamento
O aro A fig. 32 pode assumir as seguintes posições:
limpa para-brisas parado.
intermitente fixo (lento)
intermitência ligada à velocidade
funcionamento contínuo lento
funcionamento contínuo veloz
função MIST
Deslocando a alavanca para cima (posição instável), ativa-se a função MIST : o funcionamento está limitado ao tempo em que se mantém manualmente a alavanca nesta posição. Ao soltar a alavanca, esta volta à sua posição parando automaticamente o limpa para-brisas.
ATENÇÃO Esta função não ativa o lava vidros, pelo que no para-brisas não será pulverizado o líquido lava vidros.
Para pulverizar o líquido lava-vidros no para-brisas, é necessário utilizar a função de lavagem. Com o aro A fig. 32 na posição , o limpa para-brisas não é ativado. Na posição , o tempo de pausa entre batidas do limpa para-brisas é de 10 segundos, independentemente da velocidade do veículo. Na posição , o tempo de pausa entre as duas passagens é regulado em função da velocidade do veículo: à medida que aumenta a velocidade, os tempos de pausa entre as duas passagens serão reduzidos.
Na posição LO ou HI o limpa para-brisas é movimentado de forma contínua, ou seja, sem tempos de pausa entre as duas passagens.
Função "Lavagem inteligente"
Puxar a alavanca para o volante (posição instável) para acionar o lava vidros.
Com a alavanca puxada durante mais de meio segundo, o limpa para-brisas é em movimento com o comando ativo.
Quando se solta a alavanca são efetuadas três passagens.
Com o aro A fig. 32 na posição LO ou HI a função de lavagem inteligente não é realizada.
ATENÇÃO No caso de ativação inferior a meio segundo, será ativado apenas o jato do lava vidros. Não prolongar a ativação da "Lavagem inteligente" durante mais de 30 segundos. Não ativar o comando do lava para-brisas com o reservatório vazio.
SENSOR DE CHUVA (se presente)
Está localizado atrás do espelho retrovisor interno fig. 33, em contacto com o para-brisas e está em condições de medir a quantidade de chuva e, consequentemente, gerir o modo de limpeza automática do para-brisas em função da água presente no vidro.
O sensor de chuva será ativado quando o dispositivo de arranque estiver na posição MAR. No caso de não ser detetada chuva não será feita nenhuma passagem. Na presença de chuva, o limpa para-brisas é movimentado de acordo com a quantidade medida pelo sensor.
O dispositivo é capaz de reconhecer e de se adaptar automaticamente à presença das seguintes condições:
O sensor de chuva só será desativado quando o dispositivo de arranque estiver na posição STOP.
ATENÇÃO Mantenha limpo o vidro na zona do sensor.
LIMPEZA AUTOMÁTICA
Ativação
A limpeza automática pode ser escolhida, selecionando o sensor de chuva no menu do visor ou no sistema Uconnect e rodando o aro A fig. 32 para a posição ou .
Estas serão utilizadas para definir o nível de sensibilidade do sensor de chuva: no caso da posição o sensor tem uma sensibilidade menor e os limpa para-brisas acionar-se-ão com uma elevada quantidade de água no para-brisas, ao passo que na posição os limpa para-brisas serão acionados com uma mínima quantidade de chuva medida.
A ativação da limpeza automática será assinalada ao utilizador através de uma passagem.
A mesma passagem será visível sempre que a sensibilidade do sensor aumentar, rodando o aro da posição para a posição .
Com a ativação da funcionalidade "Lavagem inteligente" ativa-se o ciclo de lavagem normal, no fim do qual se restabelece a funcionalidade de limpeza automática. A avaria do sensor é assinalada pelo acendimento do símbolo no visor.
Em caso de funcionamento irregular do sensor de chuva, o modo de limpeza poderá ser modificado de forma contextual às exigências. A indicação de avaria mantém-se ativa pelo tempo de funcionamento do sensor ou até um restabelecimento do dispositivo.
Inibição
Se se deslocar o dispositivo de arranque para a posição STOP, deixando o aro A na posição ou , no arranque seguinte (dispositivo de arranque na posição MAR) não é efetuado nenhum ciclo de limpeza por motivos de proteção do sistema.
Esta inibição temporária evita ativações involuntárias da limpeza, na fase de acendimento do veículo (por ex., durante a lavagem à mão do para-brisas, bloqueio das escovas no vidro devido a gelo).
É possível ativar novamente o modo automático de limpeza de três formas:
Restabelecendo o funcionamento da limpeza com uma das manobras acima descritas, verifica-se uma passagem do limpa para-brisas, independentemente das condições do vidro, para assinalar a reativação efetiva.
ATENÇÃO Em caso de veículos com caixa de velocidades automática e com sensor de chuva, o engate da mudança N (Neutral) inibe o modo de limpeza automática.
Desativação
É possível anular a seleção da limpeza automática no menu do visor ou no sistema Uconnect, ou rodando o aro A para uma posição diferente das intermitentes ( ou ).
Service position
A função permite ao condutor efectuar a substituição das escovas do limpa pára-brisas mais facilmente, permitindo ainda protegê-las em caso de gelo e/ou neve.
Ativação
Para ativar esta função, é necessário desativar o limpa para-brisas (aro A fig. 32 na posição ) antes de colocar o dispositivo de arranque na posição STOP. A função só pode ser activada no espaço de 2 minutos a partir da passagem do dispositivo de arranque para a posição STOP.
Para poder ativar a função, colocar a alavanca virada para cima (posição instável) durante pelo menos meio segundo.
Para cada ativação válida da função, as escovas deslocam-se para assinalar a correta aquisição do comando. O comando pode ser repetido até um máximo de três vezes. A quarta repetição do comando desativa a função.
Se, após ter utilizado a função, voltar a colocar o dispositivo de arranque na posição "MAR" com as escovas numa posição diferente da de repouso (na base do pára-brisas), as mesmas só serão colocadas de novo na posição de repouso a seguir a um comando efectuado através da alavanca (deslocamento da alavanca para cima, para uma posição instável) ou ao ultrapassar a velocidade de 5 km/h.
ATENÇÃO Antes de activar a função, certifique-se, no momento de arranque do motor, de que o pára-brisas se encontra sem neve ou gelo
Desativação
A função é desativada se:
LIMPA-ÓCULO TRASEIRO/LAVA-ÓCULO TRASEIRO
Rodando o aro B fig. 32, o limpa para-brisas traseiro pode funcionar nos modos seguintes:
Empurrar a alavanca para o tablier (posição instável) para acionar o jato do lava vidro traseiro. Empurrando a alavanca, ativa-se automaticamente, com um único movimento, o jato do lava vidro traseiro e o próprio limpa para-brisas traseiro.
Ao soltar a alavanca, são executadas três passagens, como para o limpa para-brisas. O ciclo de lavagem inteligente não será realizado se o aro for rodado para a posição .
Desativação
A função termina ao soltar a alavanca.
AVISO
Quando for necessário limpar o vidro, certificar-se da desativação efetiva do dispositivo ou do posicionamento em STOP da chave e do botão de arranque.
ATENÇÃO
Não utilizar o limpa para-brisas para eliminar neve ou gelo acumulados. Nestas condições, se o limpa para-brisas for submetido a um esforço excessivo, ativa-se a proteção do motor, que inibe o seu funcionamento durante alguns segundos. Se a funcionalidade não for posteriormente restabelecida, mesmo após um novo arranque do veículo, contactar a Rede de Assistência Fiat.
Não acionar o limpa para-brisas com as escovas levantadas do para-brisas.
Não ativar o sensor de chuva durante a lavagem automática numa estação de serviço.
Em caso de presença de gelo no para-brisas, certificar-se da desativação efetiva do dispositivo.