Fiat 500X - Manual de Instruções > Limpa pára-brisas/limpa-óculo posterior

O funcionamento só é permitido com o dispositivo de arranque na posição MAR.

LIMPA PARA-BRISAS/ LAVA PARA-BRISAS

Funcionamento

O aro A fig. 32 pode assumir as seguintes posições:

limpa para-brisas parado.

intermitente fixo (lento)

intermitência ligada à velocidade

funcionamento contínuo lento

  funcionamento contínuo veloz

função MIST

LIMPA PARA-BRISAS/ LAVA PARA-BRISAS

Deslocando a alavanca para cima (posição instável), ativa-se a função MIST : o funcionamento está limitado ao tempo em que se mantém manualmente a alavanca nesta posição. Ao soltar a alavanca, esta volta à sua posição parando automaticamente o limpa para-brisas.

ATENÇÃO Esta função não ativa o lava vidros, pelo que no para-brisas não será pulverizado o líquido lava vidros.

Para pulverizar o líquido lava-vidros no para-brisas, é necessário utilizar a função de lavagem. Com o aro A fig. 32 na posição , o limpa para-brisas não é ativado. Na posição , o tempo de pausa entre batidas do limpa para-brisas é de 10 segundos, independentemente da velocidade do veículo. Na posição , o tempo de pausa entre as duas passagens é regulado em função da velocidade do veículo: à medida que aumenta a velocidade, os tempos de pausa entre as duas passagens serão reduzidos.

Na posição LO ou HI o limpa para-brisas é movimentado de forma contínua, ou seja, sem tempos de pausa entre as duas passagens.

Função "Lavagem inteligente"

Puxar a alavanca para o volante (posição instável) para acionar o lava vidros.

Com a alavanca puxada durante mais de meio segundo, o limpa para-brisas é em movimento com o comando ativo.

Quando se solta a alavanca são efetuadas três passagens.

Com o aro A fig. 32 na posição LO ou HI a função de lavagem inteligente não é realizada.

ATENÇÃO No caso de ativação inferior a meio segundo, será ativado apenas o jato do lava vidros. Não prolongar a ativação da "Lavagem inteligente" durante mais de 30 segundos. Não ativar o comando do lava para-brisas com o reservatório vazio.

SENSOR DE CHUVA (se presente)

Está localizado atrás do espelho retrovisor interno fig. 33, em contacto com o para-brisas e está em condições de medir a quantidade de chuva e, consequentemente, gerir o modo de limpeza automática do para-brisas em função da água presente no vidro.

O sensor de chuva será ativado quando o dispositivo de arranque estiver na posição MAR. No caso de não ser detetada chuva não será feita nenhuma passagem. Na presença de chuva, o limpa para-brisas é movimentado de acordo com a quantidade medida pelo sensor.

SENSOR DE CHUVA (se presente)

O dispositivo é capaz de reconhecer e de se adaptar automaticamente à presença das seguintes condições:

  • presença de impurezas na superfície (por ex., depósitos salinos, sujidade, etc.);
  • presença de estrias de água provocadas pelas escovas gastas do limpa para-brisas;
  • diferença entre dia e noite.

O sensor de chuva só será desativado quando o dispositivo de arranque estiver na posição STOP.

ATENÇÃO Mantenha limpo o vidro na zona do sensor.

LIMPEZA AUTOMÁTICA

Ativação

A limpeza automática pode ser escolhida, selecionando o sensor de chuva no menu do visor ou no sistema Uconnect e rodando o aro A fig. 32 para a posição ou .

Estas serão utilizadas para definir o nível de sensibilidade do sensor de chuva: no caso da posição o sensor tem uma sensibilidade menor e os limpa para-brisas acionar-se-ão com uma elevada quantidade de água no para-brisas, ao passo que na posição os limpa para-brisas serão acionados com uma mínima quantidade de chuva medida.

A ativação da limpeza automática será assinalada ao utilizador através de uma passagem.

A mesma passagem será visível sempre que a sensibilidade do sensor aumentar, rodando o aro da posição para a posição .

Com a ativação da funcionalidade "Lavagem inteligente" ativa-se o ciclo de lavagem normal, no fim do qual se restabelece a funcionalidade de limpeza automática. A avaria do sensor é assinalada pelo acendimento do símbolo no visor.

Em caso de funcionamento irregular do sensor de chuva, o modo de limpeza poderá ser modificado de forma contextual às exigências. A indicação de avaria mantém-se ativa pelo tempo de funcionamento do sensor ou até um restabelecimento do dispositivo.

Inibição

Se se deslocar o dispositivo de arranque para a posição STOP, deixando o aro A na posição ou , no arranque seguinte (dispositivo de arranque na posição MAR) não é efetuado nenhum ciclo de limpeza por motivos de proteção do sistema.

Esta inibição temporária evita ativações involuntárias da limpeza, na fase de acendimento do veículo (por ex., durante a lavagem à mão do para-brisas, bloqueio das escovas no vidro devido a gelo).

É possível ativar novamente o modo automático de limpeza de três formas:

  • rodando o aro para a posição e, em seguida, novamente para a posição ou
  • deslocando a alavanca para cima, para a posição MIST
  • ao ultrapassar a velocidade de 5 km/h com o sensor que deteta a presença de chuva.

Restabelecendo o funcionamento da limpeza com uma das manobras acima descritas, verifica-se uma passagem do limpa para-brisas, independentemente das condições do vidro, para assinalar a reativação efetiva.

ATENÇÃO Em caso de veículos com caixa de velocidades automática e com sensor de chuva, o engate da mudança N (Neutral) inibe o modo de limpeza automática.

Desativação

É possível anular a seleção da limpeza automática no menu do visor ou no sistema Uconnect, ou rodando o aro A para uma posição diferente das intermitentes ( ou ).

Service position

A função permite ao condutor efectuar a substituição das escovas do limpa pára-brisas mais facilmente, permitindo ainda protegê-las em caso de gelo e/ou neve.

Ativação

Para ativar esta função, é necessário desativar o limpa para-brisas (aro A fig. 32 na posição ) antes de colocar o dispositivo de arranque na posição STOP. A função só pode ser activada no espaço de 2 minutos a partir da passagem do dispositivo de arranque para a posição STOP.

Para poder ativar a função, colocar a alavanca virada para cima (posição instável) durante pelo menos meio segundo.

Para cada ativação válida da função, as escovas deslocam-se para assinalar a correta aquisição do comando. O comando pode ser repetido até um máximo de três vezes. A quarta repetição do comando desativa a função.

Se, após ter utilizado a função, voltar a colocar o dispositivo de arranque na posição "MAR" com as escovas numa posição diferente da de repouso (na base do pára-brisas), as mesmas só serão colocadas de novo na posição de repouso a seguir a um comando efectuado através da alavanca (deslocamento da alavanca para cima, para uma posição instável) ou ao ultrapassar a velocidade de 5 km/h.

ATENÇÃO Antes de activar a função, certifique-se, no momento de arranque do motor, de que o pára-brisas se encontra sem neve ou gelo

Desativação

A função é desativada se:

  • tiverem decorrido 2 minutos desde o momento em que o dispositivo de arranque é colocado na posição STOP;
  • se colocar o dispositivo de arranque na posição MAR e as escovas estiverem na posição de repouso;
  • se colocar o dispositivo de arranque na posição "MAR" e for realizado um comando de limpeza.

LIMPA-ÓCULO TRASEIRO/LAVA-ÓCULO TRASEIRO

Rodando o aro B fig. 32, o limpa para-brisas traseiro pode funcionar nos modos seguintes:

  • contínuo: quando o aro está na posição ;
  • intermitente: quando o aro está na posição e o limpa para-brisas está parado;
  • síncrono: quando o aro do limpa para-brisas está na posição e o limpa para-brisas está em movimento ou regulado para AUTO. Neste modo, o limpa para-brisas traseiro realiza uma passagem a cada duas passagens do limpa para-brisas;
  • passagem única: com o seletor em , o limpa para-brisas ativo e a marcha-atrás engatada.

Empurrar a alavanca para o tablier (posição instável) para acionar o jato do lava vidro traseiro. Empurrando a alavanca, ativa-se automaticamente, com um único movimento, o jato do lava vidro traseiro e o próprio limpa para-brisas traseiro.

Ao soltar a alavanca, são executadas três passagens, como para o limpa para-brisas. O ciclo de lavagem inteligente não será realizado se o aro for rodado para a posição .

Desativação

A função termina ao soltar a alavanca.

AVISO

Quando for necessário limpar o vidro, certificar-se da desativação efetiva do dispositivo ou do posicionamento em STOP da chave e do botão de arranque.

ATENÇÃO

Não utilizar o limpa para-brisas para eliminar neve ou gelo acumulados. Nestas condições, se o limpa para-brisas for submetido a um esforço excessivo, ativa-se a proteção do motor, que inibe o seu funcionamento durante alguns segundos. Se a funcionalidade não for posteriormente restabelecida, mesmo após um novo arranque do veículo, contactar a Rede de Assistência Fiat.

Não acionar o limpa para-brisas com as escovas levantadas do para-brisas.

Não ativar o sensor de chuva durante a lavagem automática numa estação de serviço.

Em caso de presença de gelo no para-brisas, certificar-se da desativação efetiva do dispositivo.

    Consulte mais informacao:

     Fiat 500X - Manual de Instruções > Luzes internas

    PLAFONIER ANTERIOR O interruptor A fig. 31 acende/apaga as lâmpadas do plafonier. Posição do interruptor A: posição central: as lâmpadas B e E acendem/apagam com a abertura/fecho das portas; premido para a esquerda (OFF): as lâmpadas B e E permanecem sempre desligadas; premido para a direita ( ): as lâmpadas B e E permanecem sempre acesas.

     Fiat 500X - Manual de Instruções > Climatização

    CLIMATIZADOR MANUAL seletor de ativação/regulação do ventilador: 0 = ventilador apagado = velocidade de ventilação (é possível selecionar 7 tipos de velocidade diferentes) botão de ativação/desativação da recirculação de ar; seletor de regulação da temperatura do ar e ligação da função MAX A/C: zona azul-escuro = ar frio zona vermelha = ar quente botão de engate/desengate do compressor do climatizador (não previsto para versões apenas com o aquecedor); seletor de distribuição do ar:   saída de ar pelos difusores centrais e laterais saída de ar pelos bocais centrais, laterais e pelos difusores da zona dos pés dianteiros e traseiros saída de ar pelos difusores da zona dos pés dianteiros e traseiros e um ligeiro fluxo de ar também pelos bocais laterais no tablier saída de ar pelos difusores da zona dos pés dianteiros, traseiros, para o para-brisas, para os vidros laterais e um ligeiro fluxo de ar também para os bocais laterais no tablier saída de ar para o para-brisas, para os vidros laterais e um ligeiro fluxo de ar também para os difusores laterais no tablier

     Fiat 500X - Manual de Instruções > Sistema Full Brake Control

    O veículo pode ser equipado com o sistema "Full Brake Control". É um sistema de auxílio à condução, constituído por um radar posicionado atrás do para-choques dianteiro fig. 57 e por uma câmara situada na zona central do para-brisas fig. 58.

    Manual de Instruções

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