Informações gerais
Condensação nas luzes dianteiras e traseiras exteriores
As luzes dianteiras e traseiras exteriores têm ventiladores para se ajustarem às alterações normais da pressão de ar.A condensação pode ser um resultado natural deste desenho. Quando a humidade entra no conjunto do farol pelos ventiladores, é possível que possa formar-se condensação quando a temperatura é baixa. Quando a condensação normal ocorre, poderá formar-se uma fina névoa no interior da lente. A fina névoa acabará por desaparecer e sair pelos ventiladores durante o funcionamento normal.
Em condições de tempo seco, a condensação poderá demorar até 48 horas a desaparecer.Exemplos de condensação aceitável:
Controlo das luzes
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Máximos
Afaste a alavanca para ligar os máximos.
Empurre novamente a alavanca para a frente ou puxe a alavanca para si para desligar os máximos.
Sinal de luzesPuxe ligeiramente a alavanca na sua direção e solte-a para fazer o sinal de luzes.
Faróis automáticos
CUIDADO: O sistema não iliba o condutor da responsabilidade de conduzir com o cuidado e a atenção necessários. Poderá ser necessário sobrepor-se ao sistema se este não ligar os faróis em condições de visibilidade reduzida, como, por exemplo, nevoeiro durante o dia. |
Nota: Se ligar as luzes automáticas, não será possível ligar os máximos até o sistema acender os médios.
Os faróis são ligados e desligados em situações de fraca luminosidade ou em caso de condições climatéricas adversas.Os faróis permanecem acesos durante um período de tempo depois de desligar a ignição. Utilize os controlos do visor de informações para ajustar o período de tempo durante o qual os faróis permanecem acesos.
Reóstato da iluminação dos instrumentos
Retardamento de saída dos faróis
Após desligar a ignição, pode ligar os faróis puxando a alavanca dos indicadores de mudança de direcção na sua direcção. Ouvirá um breve sinal sonoro. Os faróis desligar-se-ão automaticamente ao fim de três minutos com qualquer porta aberta ou 30 segundos após o fecho da última porta. Pode cancelar esta funcionalidade puxando novamente a alavanca dos indicadores de mudança de direcção na sua direcção ou ligando a ignição.
Luzes de condução diurna
CUIDADO: O sistema de luzes de condução diurna não ativa as luzes traseiras e poderá não fornecer uma iluminação adequada em condições de condução com fraca visibilidade. Certifique-se de que liga os faróis, conforme adequado, durante todas as condições de fraca visibilidade. Se não o fizer, poderá provocar um acidente. |
O sistema liga as luzes durante o dia.
Para ligar o sistema, coloque o controlo da iluminação em qualquer posição exceto a posição dos faróis.Comando automático da luz de máximos
CUIDADO: O sistema não iliba o condutor da responsabilidade de conduzir com o cuidado e a atenção necessários. Poderá ser necessário sobrepor-se ao sistema se este não ligar ou desligar os máximos. |
O sistema ligará os máximos se estiver suficientemente escuro e não houver trânsito. Se o sistema detetar os faróis ou as luzes traseiras de um veículo a aproximar-se ou uma iluminação pública, o sistema desligará os máximos antes que estes possam perturbar outros intervenientes rodoviários. Os médios permanecerão acesos.
Nota: O sistema poderá não funcionar corretamente se o sensor estiver obstruído. Mantenha o para-brisas isento de obstruções ou danos.Nota: O sistema poderá não funcionar corretamente em condições frias ou rigorosas. É possível ligar os máximos sobrepondo-se ao sistema.
Nota: Se o sistema detetar uma obstrução, como, por exemplo, dejetos de pássaros, insetos, neve ou gelo, o sistema passará para o modo de médios até que a obstrução seja limpa. Será igualmente apresentada uma mensagem no visor de informações para indicar que a câmara está obstruída.Nota: Utilizar pneus bastante maiores ou equipar o veículo com acessórios, tais como limpa-neves, podem modificar a altura de condução do veículo e diminuir o desempenho do sistema de controlo automático dos máximos.
Um sensor de câmara, montado centralmente por trás do para-brisas do veículo, monitoriza continuamente as condições para ligar e desligar os máximos.Assim que o sistema estiver ativo, os máximos serão ligados se:
Nota: O sistema poderá demorar breves instantes a ser ativado após ligar a ignição. Os máximos não são ligados durante esse período.
Ligue o sistema utilizando o visor de informações.Mude o controlo das luzes para a posição de luzes automáticas. Consulte Autolamps.
Sobreposição do sistema
Empurre a alavanca para alternar entre máximos e médios.Indicador automático dos máximos
A luz do indicador acende-se para confirmar que o sistema está pronto a prestar assistência.Faróis de nevoeiro
Prima o controlo para ligar ou desligar os faróis de nevoeiro.
Pode ligar os faróis de nevoeiro quando o controlo das luzes estiver em qualquer posição excepto a posição desligada.
Nivelamento dos faróis - Veículos com: Nivelamento automático dos faróisO veículo está equipado com um sistema dinâmico automático de nivelamento. Os faróis não necessitam de um ajuste adicional da orientação.
Nivelamento dos faróis - Veículos com: Nivelamento manual dos faróis
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Pode ajustar o nível dos feixes dos faróis de acordo com a carga do veículo.
Posições recomendadas para controlo o do nivelamento dos faróis
Carga | Carga no compartimento de bagagem* | Posição de controlo | |
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Bancos dianteiros | Bancos traseiros | ||
1-2 | - | - | 0 |
1-2 | 3 | - | 2 |
1-2 | 3 | Máx | 2,5 |
1 | - | Máx | 4 |
1Consulte Vehicle Identification Plate.
Faróis adaptáveisOs feixes dos faróis movem-se na mesma direção que o volante. Isto proporciona mais visibilidade ao descrever curvas.
O sistema apenas funciona com o controlo das luzes na posição de luzes automáticas. É possível ativar ou desativar esta funcionalidade no visor de informações.
Nota: Existe um retardamento de dois a cinco segundos antes de o sistema funcionar quando o veículo é conduzido.Nota: O sistema apenas é ativado a velocidades superiores a 5 km/h.
Control sistemaO sistema possui uma funcionalidade de verificação de movimentação durante o arranque. Ao ligar o veículo, as luzes movimentam-se da esquerda para a direita e, em seguida, de volta para o centro, de modo a informar o condutor de que o sistema está a funcionar corretamente.
Luzes de viragem
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As luzes direcionais iluminam a parte interior de uma curva ao rodar o volante.
Indicadores de mudança de direção
Empurre a alavanca para cima ou para baixo para utilizar os indicadores de mudança de direcção.
Nota: Dê um toque para cima ou para baixo na alavanca para fazer piscar os indicadores de mudança de direcção três vezes, de modo a sinalizar uma mudança de faixa.
Luzes do habitáculoAs luzes são ligadas nas seguintes condições:
Luzes traseiras do habitáculo
Prima o botão para ligar ou desligar as luzes.
Iluminação ambienteUtilize o ecrã tátil para selecionar o seguinte:
Selecione a opção de definições na barra de funcionalidades. | Selecione iluminação ambiente. |
Ligar a iluminação ambiente
Toque uma vez numa cor.Mudar a cor
Toque uma vez numa cor à escolha.Regular a luminosidade
Arraste a cor selecionada para cima ou para baixo.Desligar a iluminação ambiente
Toque uma vez na cor selecionada ou arraste a cor selecionada até à luminosidade zero.