Depois de um airbag dianteiro ou
lateral disparar, esvazia-se muito
depressa. A insuflação do airbag não
impede a visibilidade do condutor
através do para-brisas nem a
capacidade de condução. Os airbags
de cortina podem permanecer
parcialmente insuflados durante
algum tempo depois do disparo.
| AVISO Depois de um airbag ter
disparado, tenha as seguintes
precauções:
- Abra os vidros e as portas
imediatamente a seguir ao
impacto para reduzir uma
exposição prolongada ao fumo
e poeira libertados pela
insuflação do airbag.
- Não toque nos componentes
internos das áreas de
montagem dos airbags
imediatamente a seguir à
respetiva insuflação. As peças
que entram em contacto com
um airbag insuflado podem
estar muito quentes.
- Lave sempre com água morna
e sabão suave as áreas da pele
expostas.
- Recomendamos a substituição
num concessionário HYUNDAI
do airbag logo a seguir à sua
ativação. Os airbags destinam-se
a ser usados apenas uma
vez.
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Ruído e fumo produzidos pelo
disparo do airbag
Quando os airbags disparam,
produzem um ruído forte e podem
libertar fumo e pó para o interior do
veículo. Esta situação é normal e
resulta da ignição do dispositivo de
insuflação dos airbags. Depois do
airbag insuflar, é possível sentir-se
um desconforto substancial ao
respirar por causa do contacto do
tórax com o cinto de segurança e
com o airbag, além da inala ção do
fumo e da poeira. A poeira pode
agravar os sintomas de asma
nalguns indivíduos. Se tiver
problemas respiratórios depois do
disparo do airbag, procure
imediatamente assistência médica.
Embora o fumo e a poeira não sejam
tóxicos, podem causar irritação da
pele, olhos, nariz, garganta, etc. Se
isso acontecer, lave e enxague com
á gua fria imediatamente a zona
afetada e procure cuidados médicos
se os sintomas persistirem.
Não instale uma cadeirinha para
criança no banco do passageiro
da frente.
Nunca instale uma cadeirinha para
criança no banco do passageiro da
frente. O disparo do airbag pode
atingir violentamente a criança ou a
cadeirinha causando ferimentos
graves ou fatais.
AVISO
- Perigo extremo! Não instale AVISO
uma cadeirinha para criança
num banco protegido por um
airbag dianteiro!
- NUNCA use uma cadeirinha
para criança virada para a
retaguarda num banco
protegido por um AIRBAG
ATIVO, pois a CRIANÇA
poderá sofrer FERIMENTOS
GRAVES ou FATAIS.
- Nunca coloque uma
cadeirinha para criança no
banco do passageiro da
frente. Se o airbag do
passageiro da frente se
insuflar, causaria ferimentos
graves ou fatais.
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Consulte mais informacao:
O sistema SRS é composto pelos
seguintes componentes:
Módulo do airbag frontal do
condutor
Módulo do airbag frontal do
passageiro
Módulos dos airbags laterais
Módulos dos airbags de cortina
Conjuntos dos pretensores dos
retractores
Luz de aviso de airbag
Módulo de controlo SRS
(SRSCM)/Sensor de capotamento
Sensores de impacto frontais
Sensores de impacto laterais
Sensores de impacto lateral
Dispositivo de Retenção de
Emergência (EFD)
Indicador de activação/
desactivação ("ON/OFF") do
airbag frontal do passageiro (só
no banco do passageiro da
frente)*
Interruptor de activação/
desactivação ("ON/OFF") do
airbag frontal do passageiro
Os airbags não são projetados para
atuar em todas as colisões.
Existem alguns tipos de acidentes em
que não está prevista a insuflação do
airbag para prestar proteção
adicional. Estão neste grupo os
impactos à retaguarda, as segundas
e terceiras colisões, em acidentes
com impactos múltiplos, e os
impactos a baixa velocidade. Os
danos causados ao veículo indicam a
absorção da energia do embate e
não são um indicador do airbag dever
ou não dever ter disparado.
Hyundai Tucson (2016) - Manual de Instruções > O que esperar quando um airbag dispara
