Citroën C4 Cactus - Manual de Instruções > Stop & Start
O sistema Stop & Start coloca o motor momentaneamente em espera (modo STOP) durante as paragens no trânsito (sinais vermelhos, engarrafamentos, etc.). É efetuado o arranque do motor automaticamente - modo START - assim que pretender colocar o veículo novamente em movimento.
O arranque é efetuado de uma forma instantânea, rápida e silenciosa.
Perfeitamente adaptado a uma utilização urbana, o sistema Stop & Start permite reduzir o consumo de combustível, as emissões dos gases de escape e o nível sonoro com o veículo parado.
Passagem para o modo STOP do motor
Esta luz indicadora acende-se no
painel de instrumentos e o motor
é colocado automaticamente em
standby.
- Com uma caixa de velocidades manual, a uma velocidade inferior a 3 km/h ou com o veículo parado (consoante a versão), quando colocar a alavanca de velocidades em ponto morto e libertar o pedal de embraiagem,
- Com uma caixa de velocidades automática, a uma velocidade inferior a 3 km/h ou com o veículo parado (consoante a versão), quando pressionar o pedal do travão ou colocar o seletor de velocidades na posição N.
- Com uma caixa de velocidades pilotada, a uma velocidade inferior a 3 km/h ou com o veículo parado (consoante a versão), quando pressionar o pedal do travão ou colocar o seletor de velocidades na posição N.
Contador de tempo de Stop &
Start.
(minutos/segundos ou horas/ minutos)
Se o seu veículo se encontrar equipado com este sistema, um contador de tempo calcula o somatório do tempo gasto no modo STOP durante um trajeto.
O contador repõe-se em zero a cada arranque do motor.
O sistema Stop & Start não modifica as funcionalidades do veículo, como, por exemplo, a travagem, a direção assistida, etc.
Casos especiais: modo STOP indisponível
O modo de STOP não é ativado quando:
- o veículo encontra-se num local de forte inclinação (subida ou descida),
- a porta do condutor se encontrar aberta,
- o cinto de segurança do condutor não estiver colocado,
- a velocidade do veículo não tiver ultrapassado os 10 km/h desde o último arranque do motor,
- o motor for necessário para manter o conforto térmico no habitáculo,
- o desembaciamento se encontra ativo,
- em algumas condições especiais (carregamento da bateria, temperatura do motor, assistência em travagem, controlo climático, etc.) em que o mesmo é necessário para controlar o sistema.
Neste caso, esta luz indicadora
pisca durante alguns segundos e,
em seguida, apaga-se.
Este funcionamento é perfeitamente normal.
Passagem para o modo START do motor
Esta luz indicadora apaga-se e o
motor arranca automaticamente:
- Com uma caixa de velocidades manual, quando pressionar completamente o pedal de embraiagem.
- Com uma caixa de velocidades
automática:
- seletor de velocidades na posição D ou M, quando soltar o pedal do travão,
- ou seletor de velocidades na posição N e o pedal do travão libertado, quando colocar o seletor de velocidades na posição D ou M,
- ou quando se engrena a marcha-atrás.
- Com uma caixa de velocidades pilotada:
- seletor de velocidades na posição D, quando soltar o pedal do travão,
- ou seletor de velocidades na posição N e o pedal do travão libertado, quando colocar o seletor de velocidades na posição D,
- ou quando se engrena a marcha-atrás.
Casos especiais: START ativado automaticamente
Como medida de segurança ou para manter o conforto no veículo, o modo START é ativado automaticamente quando:
- se abre a porta do condutor,
- o cinto de segurança do condutor não estiver colocado,
- a velocidade do veículo ultrapassar 11 km/h com uma caixa de velocidades pilotada,
- determinadas condições particulares (carga da bateria, temperatura do motor, assistência à travagem, temperatura ambiente, etc.) em que o motor é necessário para controlar o sistema ou o veículo.
Neste caso, esta luz indicadora
pisca durante alguns segundos e,
em seguida, apaga-se.
Este funcionamento é perfeitamente normal.
Desativação/Reativação
Em determinados casos, como a manutenção do conforto térmico no habitáculo, pode ser necessário desativar o sistema Stop & Start.
O pedido de desativação pode ser efetuado a qualquer momento, desde que a ignição esteja ligada.
Se o motor estiver em modo STOP, o arranque do motor é efetuado imediatamente.
O Stop & Start é reativado automaticamente quando a ignição é ligada.
No menu Condução/Veículo
do ecrã tátil, selecione o
separador "Funções de
condução" e, depois, "Stop &
Start".
Antes de qualquer intervenção sob o capô, desative o sistema Stop & Start para evitar riscos de lesões associados a uma mudança automática para o modo START.
Antes de conduzir numa zona inundada, é fortemente recomendado que desative o sistema Stop & Start.
Para mas informações sobre os Conselhos de condução, nomeadamente sobre piso inundado, consulte a secção correspondente
Anomalia de funcionamento
Em caso de anomalia no sistema,
esta luz de aviso acende-se de
forma intermitente no painel de
instrumentos.
Solicite a verificação pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada.
Em caso de anomalia no modo STOP, é possível que o veículo vá abaixo.
Acendem-se todas as luzes de aviso do painel de instrumentos.
É, então, necessário desligar a ignição e, em seguida, ligar novamente o motor.
Tem de desligar a ignição e ligar novamente o motor.
Qualquer intervenção neste tipo de bateria deve ser realizada exclusivamente num revendedor CITROËN ou numa oficina qualificada.
Para mais informações sobre a bateria de 12 V, consulte a secção correspondente.
