Veículos com transmissão automática
CUIDADO: Puxe sempre o travão de mão até ao fim e
deixe o veículo com a alavanca selectora da transmissão na posição P.
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Nota: Se estacionar o veículo num declive voltado
para a subida, desloque a alavanca selectora da transmissão para a posição P e
rode o volante na direcção contrária ao passeio.
Nota: Se estacionar o veículo num declive voltado para a descida,
desloque a alavanca selectora da transmissão para a posição P e rode o volante
na direcção do passeio.
Veículos com transmissão manual
CUIDADO: Acione o travão de mão por completo.
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Nota: Se estacionar o veículo num declive voltado
para a subida, engrene a primeira velocidade e rode o volante na direcção
contrária ao passeio.
Nota: Se estacionar o veículo num declive voltado para a descida,
engrene a marcha-atrás e rode o volante em direcção ao passeio.Todos os veículos
Nota: Não carregue no botão de destravamento enquanto puxa a alavanca
para cima.Para accionar o travão de mão:
- Carregue com força no pedal do travão.
- Puxe a alavanca do travão de mão completamente para cima.
Para soltar o travão de mão:
- Carregue com firmeza no pedal do travão.
- Puxe a alavanca ligeiramente para cima.
- Prima o botão de desbloqueio e empurre a alavanca para baixo.
Consulte mais informacao:
Nota: A ocorrência de ruídos durante a travagem é
normal.Se for possível escutar um ruído contínuo de fricção ou
chiadeira proveniente de um contacto metálico, os calços dos travões
poderão estar gastos.Se o veículo apresentar vibrações ou
trepidações contínuas no volante ao travar, solicite a verificação do veículo
junto de um concessionário autorizado.
Nota: Poderá acumular-se pó dos travões nas rodas,
mesmo durante condições de condução normais. A presença de algum pó
é inevitável, à medida que os travões se vão gastando.
CUIDADO: Acione sempre o travão de mão por completo e
certifique-se de que engrena a posição de estacionamento (P).
Se não respeitar esta instrução, poderá originar ferimentos ou morte.
O sistema de deteção lateral utiliza os sensores laterais dianteiros
e traseiros para detetar e mapear obstáculos que se encontrem na
trajetória de condução do veículo, junto às partes laterais do
veículo. Os sensores laterais são ativados quando a
transmissão se encontra em qualquer posição que não a posição de estacionamento
(P).
Nota: Os obstáculos que entrem na área de deteção lateral sem serem
detetados e mapeados pelos sensores laterais dianteiros e traseiros não serão
detetados.
A área de cobertura máxima é de 60 cm a partir das partes laterais
do veículo.
Ford Kuga - Manual de Instruções > Travão de mão
