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AdBlue (motores BlueHDi)

Para respeitar o ambiente e assegurar a conformidade com a norma Euro 6, sem afetar adversamente o desempenho ou o consumo dos motores a diesel, a CITROËN tomou a decisão de equipar os seus veículos com um sistema que associa o SCR (Redução Catalítica Seletiva) com um filtro de partículas de diesel (FAP) para o tratamento de gases de escape.

Sistema SCR

Com o auxílio de um líquido denominado AdBlue que contém ureia, um catalisador converte até 85% dos óxidos de azoto (NOx) em azoto e água, inofensivos para a saúde e o meio ambiente.

O AdBlue está dentro de um depósito especial com capacidade para cerca de 17 litros.

Assim que atinge o nível de reserva, um sistema de alerta é acionado automaticamente: ainda pode conduzir mais 2400 km antes de o depósito ficar vazio.

Se a distância estimada percorrida pelo seu veículo entre abastecimentos for superior a 20 000 km, será necessário atestar o AdBlue.

Quando o depósito de AdBlue estiver vazio, um sistema definido como obrigatório pelos regulamentos impede o arranque do motor.

Quando o sistema de SCR apresentar uma anomalia no funcionamento, o nível de emissões do seu veículo deixa de estar em conformidade com a regulamentação Euro 6: o seu veículo torna-se poluente.

No caso de problema de funcionamento confirmado do sistema SCR, deve dirigir-se assim que possível ao revendedor CITROËN ou a uma oficina qualificada: após percorridos 1100 km, será ativado automaticamente um sistema que impede o arranque do motor.

Nos dois casos, um indicador de autonomia permite-lhe saber a distância que pode percorrer antes da imobilização do veículo.

 

Para mais informações sobre os Avisos e indicadores e os alertas associados, consulte a secção correspondente.

 

Congelamento do AdBlue

O AdBlue congela a temperaturas abaixo de -11 ºC, aproximadamente.

O sistema SCR possui um dispositivo de reaquecimento do depósito de AdBlue que lhe permite colocar o veículo em movimento em condições climáticas de muito frio.

Fornecimento de AdBlue

Recomenda-se abastecer com AdBlue aquando do primeiro alerta a indicar que o nível da reserva foi atingido.

 

Para assegurar que o sistema SCR funciona corretamente:
  • Utilize apenas o líquido do AdBlue em conformidade com a norma ISO 22241.
  • Nunca transvase o AdBlue para outro recipiente: o aditivo perderá as suas qualidades de pureza.
  • Nunca dilua o AdBlue com água.

Poderá obter AdBlue junto de um revendedor CITROËN ou uma oficina qualificada.

Também poderá visitar uma estação de serviço equipada com bombas de AdBlue especialmente concebidas para veículos particulares (versões com acesso ao depósito de AdBlue através da portinhola do depósito de combustível).

 

Nunca faça o abastecimento de AdBlue num distribuidor reservado para veículos pesados.

Recomendações de armazenamento

AdBlue congela a cerca de -11 ºC e deteriorase a partir dos 25 ºC. Deve-se armazenar num local fresco e ao abrigo da exposição direta à luz solar.

Nestas condições o líquido poderá ser conservado durante pelo menos um ano.

Se o aditivo congelou, o mesmo poderá ser novamente utilizado uma vez completamente descongelado à temperatura ambiente.

Nunca guarde frascos nem latas de AdBlue no seu veículo.

Precauções de utilização

O AdBlue é uma solução à base de ureia.

Este líquido é não inflamável, incolor e inodoro (conservar num local fresco).

Em caso de contacto com a pele, lave a zona afetada com água corrente e sabão.

Em caso de contacto com os olhos, lave imediatamente com água abundante ou com uma solução de lavagem ocular durante, no mínimo, 15 minutos. Em caso de persistência de sensação de ardor ou irritação, consulte um médico.

Em caso de ingestão, lave imediatamente a boca com água limpa e beba bastante água.

Em determinadas circunstâncias (por exemplo, temperatura elevada), o risco de libertação de amoníaco não pode ser excluído: não inalar o líquido. Os vapores de amoníaco têm uma ação irritante nas mucosas (os olhos, o nariz e a garganta).

Mantenha o AdBlue fora do alcance das crianças, no respetivo recipiente ou frasco original.

Procedimento

Antes de proceder ao abastecimento, certifique-se de que o veículo está estacionado numa superfície plana e nivelada.

No inverno, verifique se a temperatura do veículo é superior a -11 ºC. De contrário, ao congelar, não será possível verter AdBlue para o depósito. Estacione o veículo num local mais quente durante algumas horas antes de abastecer.

Na eventualidade de uma avaria por falta de AdBlue, confirmada pela mensagem "Adicionar AdBlue: Arranque impossível", deve abastecer com, pelo menos, 5 litros.

 

Nunca coloque o AdBlue no depósito de gasóleo.

 

Para as especificações associadas à configuração de acesso ao depósito de AdBlue (através da mala ou através do tampão do depósito de combustível), consulte as descrições detalhadas mais à frente.

 

No caso de projeções de AdBlue, ou se houver derrames na parte lateral da carroçaria, lave imediatamente com água fria ou limpe com o auxílio de um pano húmido.

Caso o líquido tenha cristalizado, elimine-o com o auxílio de uma esponja e de água quente.

 

Importante: em caso de reposição do nível após uma avaria por falta de AdBlue, deverá aguardar imperativamente cerca de 5 minutos antes de voltar a ligar a ignição, sem abrir a porta do condutor, nem trancar o veículo, nem introduzir a chave no contactor, nem introduzir a chave do sistema "Acesso e arranque mãoslivres" no habitáculo.

Ligue a ignição e, após 10 segundos, ligue o motor.

Acesso ao depósito de AdBlue através da mala

O enchimento do depósito de AdBlue está previsto a cada revisão do seu veículo na rede CITROËN ou numa oficina qualificada.

No entanto, considerando a capacidade do depósito, poderá ser necessário efetuar abastecimentos complementares de líquido entre revisões, assim que um alerta (luzes de aviso e uma mensagem) o indicar.

Poderá dirigir-se à rede CITROËN ou a uma oficina qualificada.

Se pretender efetuar pessoalmente o abastecimento, leia cuidadosamente o seguinte procedimento.

O armazenamento em embalagem com sistema antigota permite simplificar as operações de abastecimento.

  • Desligue a ignição e retire a chave.

    Ou

  • Com o Acesso e arranque mãos livres, prima o botão "START/STOP" para desligar o motor.

Acesso ao depósito de AdBlue através da mala

  • Levante o tapete no interior da mala e, consoante o equipamento, retire a roda sobresselente e/ou a caixa de arrumação.
  • Rode um quarto de volta a tampa preta, no sentido contrário aos ponteiros do relógio, sem premir e retire-o.
  • Rode a tampa azul no sentido inverso ao dos ponteiros do relógio.
  • Utilize embalagens de AdBlue com sistema antigota. Após verificar a data de validade, leia atentamente as instruções de utilização do rótulo antes de verter o conteúdo da embalagem no depósito de AdBlue do seu veículo.
  • Após abastecer, realize o mesmo procedimento pela ordem inversa.

Acesso ao depósito de AdBlue através do tampão do depósito de combustível

A presença de um tampa azul no interior do tampão do depósito de combustível indica o acesso ao depósito de AdBlue.

Acesso ao depósito de AdBlue através do tampão do depósito de combustível

Leia cuidadosamente o seguinte procedimento para efetuar o abastecimento adequadamente.

  • Desligue a ignição e retire a chave.

    Ou

  • Com o Acesso e arranque mãos livres, prima o botão "START/STOP" para desligar o motor.
  • Com o veículo destrancado e o tampão do depósito de combustível aberta, rode a tampa azul de AdBlue para a esquerda.
  • Obtenha um frasco de AdBlue.

    Após verificar a data de validade, leia atentamente as instruções de utilização do rótulo antes de verter o conteúdo do frasco no depósito de AdBlue do seu veículo.

    Ou

  • Introduza a pistola da bomba de AdBlue e encha o depósito até a pistola parar automaticamente.
Importante:

Para evitar que o depósito de AdBlue extravase, recomenda-se:

  • Abastecer entre 10 e 13 litros utilizando o frasco de AdBlue.

    Ou

  • Se abastecer numa estação de serviço, pare após a terceira paragem automática da pistola.
  • Após o reabastecimento, realize o mesmo procedimento pela ordem inversa.

Conselhos de manutenção

As recomendações gerais de manutenção do seu veículo são especificadas no livro de manutenção e de garantia.

Couro

O couro é um produto natural. Uma manutenção adaptada e regular é indispensável para a sua longevidade.

Consulte o guia de manutenção e de garantias do seu veículo para conhecer todas as precauções específicas a respeitar.

Manutenção dos autocolantes

Estes elementos de personalização são autocolantes tratados para uma boa resistência ao envelhecimento e ao descolamento.

Estes foram concebidos para a personalização da carroçaria.

Aquando da lavagem do seu veículo, mantenha a extremidade da lança de alta pressão a mais de 30 centímetros dos adesivos.

Para garantir a manutenção dos autocolantes nos vidros das portas traseiras (custódia), preconizamos que respeite os seguintes conselhos:
  • Utilize um jato largo a uma temperatura compreendida entre 25 ºC e 40 ºC.
  • De preferência, direcione o jato perpendicularmente em relação aos autocolantes.

    Consulte mais informacao:

     Citroën C4 Cactus - Manual de Instruções > Verificações

    Salvo indicação contrária, verifique estes componentes em conformidade com o plano de manutenção do construtor e em função da motorização do seu veículo.

     Citroën C4 Cactus - Manual de Instruções > Em caso de avaria

     Citroën C4 Cactus - Manual de Instruções > Luzes de teto

    Luz de teto dianteira Luzes de leitura de mapas dianteiras Luz de teto traseira Luzes de leitura de mapas traseiras

    Manual de Instruções

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