Hyundai Tucson (2016) - Manual de Instruções > Aquecimento e ar condicionado manuais
O sistema de aquecimento e refrigeração pode ser controlado manualmente usando outros botões que não o botão AUTO. Neste caso, o sistema trabalha de forma sequencial pela ordem dos botões selecionados. Se carregar em qualquer botão exceto o botão AUTO durante o funcionamento automático, as funções não selecionadas continuam a ser controladas automaticamente.
1.Ligue o motor.
2.Regule o modo para a posição pretendida.
Para aumentar a eficácia do aquecimento e arrefecimento;
- Aquecimento:
- Arrefecimento:
3.Regule o controlo da temperatura para a posição pretendida.
4.Regule o controlo da admissão de ar para a posição de ar exterior (fresco).
5.Regule o comando da velocidade da ventoinha para a velocidade pretendida.
6.Se quiser ter ar condicionado, ligue o sistema de ar condicionado.
Carregue no botão AUTO para passar para o modo de comando automático do sistema.
Selecção do modo
O botão de selecção do modo comanda a direcção do fluxo de ar através do sistema de ventilação.
Nível de
Descongelação (A, D)
A maior parte do fluxo de ar é
direcionada para o para-brisas.
Nível da Face
(B, D, F)
O fluxo de ar é direccionado para a
parte superior do corpo e a cara.
Além disso, cada saída de ar pode ser controlada de forma a direccionar o ar que dela sai.
Nível do Piso
(A, C, D, E, F)
A maior parte do fluxo de ar é
direcionada para o piso.
Também é possível selecionar 2~3 modos ao mesmo tempo.
-
rosto (
) + Modo
(
) de piso -
rosto (
) + Modo
(
) de
aquecimento -
piso (
) + Modo (
) de
aquecimento -
rosto (
) + piso
(
) + Modo (
)
de aquecimento
Nível de Descongelação (A) A maior parte do fluxo de ar é direccionada para o pára-brisas, sendo uma pequena quantidade de ar direccionada para os descongeladores dos vidros laterais.
Respiradouros do painel de instrumentos
As grelhas de saída podem ser abertas ou fechadas separadamente usando o selector rotativo. Para fechar a grelha do ventilador, rode para a esquerda (atrás: para baixo) até ao máximo.
Para abrir a grelha do ventilador, rode para a direita (atrás: para cima) até à posição desejada.
De igual modo, pode regular a direcção do ar saído dos respiradouros utilizando o manípulo de controlo mostrado.
Controlo da temperatura
Ajuste o interruptor da temperatura para o nível desejado.
Regulação conjunta da temperatura do lado do condutor e do lado do passageiro
- Pressione o botão "SYNC"
novamente para ajustar de forma
individual a temperatura do lado do
condutor e do lado do passageiro.
A temperatura do lado do passageiro é regulada para o mesmo valor da temperatura do lado do condutor.
- Rode o comando de controlo da temperatura do lado do condutor. A temperatura do lado do passageiro e do lado do condutor é regulada para o mesmo valor.
Regulação individual da temperatura do lado do condutor e do lado do passageiro
- Pressione o botão "SYNC"
novamente para ajustar de forma
individual a temperatura do lado do
condutor e do lado do passageiro.
A luz do botão apaga-se.
- Use o comando de controlo da temperatura do lado do condutor para ajustar a temperatura desse lado.
- Use o comando de controlo da temperatura do lado do passageiro para ajustar a temperatura desse lado.
Conversão da temperatura
Se a bateria tiver ficado descarregada ou se tiver sido desligada, o visor do modo de temperatura é redefinido para graus centígrados.
Esta situação é normal. Pode alternar o modo de temperatura entre graus centígrados e graus Fahrenheit, da seguinte forma:
- Sistema automático de climatização Enquanto pressiona o botão OFF, carregue no botão AUTO durante 3 segundos ou mais. O visor passa de graus centígrados para graus Fahrenheit ou vice-versa.
- "Modo de Definições do Utilizador" no painel de instrumentos: É possível alterar a unidade de temperatura em "Outras funcionalidades - Unidade de temperatura".
Controlo da admissão de ar
Serve para seleccionar a posição de ar exterior (fresco) ou de recirculação do ar.
Para alterar a posição do controlo da admissão de ar, carregue no botão do controlo.
Posição de recirculação do ar
Com esta posição
seleccionada, o ar do
habitáculo sai através do
sistema de aquecimento e
é aquecido ou arrefecido,
de acordo com a função
seleccionada.
Posição de ar exterior (fresco)
Com a selecção da
posição de ar exterior
(fresco), o ar entra no
veículo vindo do exterior
e é aquecido ou
arrefecido, consoante a
função seleccionada.
Informações
Convém referir que a utilização prolongada do aquecimento na posição de recirculação do ar provocará o embaciamento do pára-brisas e dos vidros laterais e fará com que o ar do habitáculo fique viciado.
Além disso, a utilização prolongada do ar condicionado com a posição de recirculação do ar seleccionada fará com que o ar do habitáculo fique excessivamente seco.
AVISO
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Comando da velocidade da ventoinha
Carregue no botão de controlo da velocidade de ventoinha para obter a velocidade desejada.
Quanto maior for a velocidade da ventoinha, tanto maior é o afluxo de ar. Pressione o botão OFF para desligar a ventoinha.
NOTA
Ligar a ventilação com a ignição na posição ON pode fazer descarregar a bateria.
Ligar a ventilação com o motor em funcionamento.
Ar condicionado
Carregue no botão A/C para ligar o sistema de ar condicionado (o indicador luminoso acende-se).
Para desligar o sistema, volte a carregar no botão.
Modo OFF
Carregue no botão OFF da frente para desligar o sistema de climatização. No entanto, continuará a poder utilizar os botões de modo e de admissão de ar desde que o interruptor da ignição se encontre na posição ON.
