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Computador de bordo
O conta-quilómetros parcial encontra- se no Centro de Informação do Condutor (DIC).
Disponibiliza ao condutor informações de condução tal como a velocidade média, autonomia, consumo médio e tempo de viagem.
Para accionar o computador de bordo, rodar a roda selectora localizada na alavanca do indicador de mudança de direcção.
Sempre que rodar o botão de regulação, o modo muda pela seguinte ordem: Velocidade média → Autonomia → Consumo médio →Tempo de condução →Velocidade média.
Alguns modos podem ser reiniciados premindo o botão SET/CLR.
Velocidade média
Este modo indica a velocidade média.
A velocidade média é acumulada quando o motor está ligado, mesmo que o veículo não esteja a ser conduzido.
Para reiniciar a velocidade média, premir o botão SET/CLR.
Autonomia
Indicação, a partir da quantidade actual de combustível no depósito, da distância estimada de condução até ficar sem combustível.
Se o veículo for atestado com combustível quando se encontrar num desnível ou com a bateria desligada, o conta-quilómetros parcial não consegue ler o valor real.
Nota Como dispositivo auxiliar, o computador de bordo pode apresentar diferenças em relação à distância efectiva par ao combustível restante conforme as circunstâncias.
A distância a percorrer com o combustível restante pode ser alterada pelo condutor, a estrada e a velocidade do veículo porque é calculada conforme a alteração de eficiência do combustível.
Consumo médio
Este modo indica o consumo médio.
O consumo médio é acumulado quando o motor está ligado, mesmo que o veículo não esteja a ser conduzido.
Para reiniciar o consumo médio, premir o botão SET/CLR.
Tempo de viagem
Este modo indica o tempo de viagem total.
O tempo de condução é acumulado desde o último reinício do tempo de condução, mesmo que o veículo não esteja a ser conduzido.
Para parar ou iniciar o tempo de condução, premir o botão SET/CLR.
Para reiniciar o tempo de condução.
premir o botão SET/CLR durante alguns segundos.
Nota A velocidade média, autonomia e o consumo médio podem ser diferentes da distância efectiva conforme as condições de condução, tipo de condução ou velocidade do veículo.
