Hyundai Tucson (2016) - Manual de Instruções > Controlo de estabilidade
electrónico (ESC) (se equipado)
O sistema de controlo de estabilidade electrónico (ESC) foi concebido para estabilizar o veículo durante as manobras em curva.
O sistema ESC controla para onde comanda a direcção e a trajectória realmente assumida pelo veículo. O ESC aplica pressão de travagem a qualquer um dos travões do veículo e intervém no sistema de gestão do motor para ajudar o condutor a manter o veículo na trajetória pretendida. Não é um substituto para as boas práticas de condução segura. Ajuste sempre a velocidade e o estilo de condução às condições i de rodagem.
| AVISO Nunca conduza demasiado depressa para as condições da estrada nem ao entrar nas curvas. O sistema ESC não evita acidentes. A velocidade excessiva nas viragens, as manobras abruptas e a aquaplanagem em piso molhado podem causar acidentes graves. |
Funcionamento do sistema ESC
Activação do sistema ESC
Quando o interruptor da ignição se encontra na posição ON, as luzes indicadoras ESC e ESC OFF iluminam-se durante cerca de três segundos apagando-se a seguir quando o sistema ESC é ativado.
Sistema ESC activado
Se o sistema ESC
estiver
activado, o indicador
luminoso respectivo
começa a piscar.
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Quando se trava numa situação passível de provocar o bloqueio das rodas, ouve-se um som produzido pelos travões, ou sente-se uma sensação correspondente no pedal do travão. Isto é normal e significa que o ESC está ativo.
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Quando o ESC é ativado, o motor pode não reagir ao acelerador da mesma forma que reage em condições de rotina.
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Se o controlo da velocidade de cruzeiro estiver a ser usado quando o ESC é ativado, o controlo da velocidade de cruzeiro é automaticamente desligado. O controlo da velocidade de cruzeiro pode voltar a ser ligado assim que as condições de rodagem o permitirem. Consulte a secção "Sistema de controlo da velocidade de cruzeiro" mais à frente neste capítulo (se equipado).
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Ao sair de uma estrada enlameada ou ao conduzir em piso escorregadio, as rpm (rotações por minuto) do motor podem não aumentar mesmo quando se carrega a fundo no pedal do acelerador. Isto acontece para manter a estabilidade e a tracção do veículo e não representa qualquer problema.
Estado ESC OFF
Para cancelar o
funcionamento ESC:
- Estado 1
Pressione brevemente o botão ESC OFF (a luz indicadora e a mensagem ESC OFF iluminam-se). Neste estado, a função de controlo do motor não está operacional. A função de controlo da tra ção não está operacional, funcionando apenas o controlo dos travões.
- Estado 2
Pressione o botão ESC OFF durante mais de 3 segundos. A luz indicadora e a mensagem ESC OFF iluminam-se e ouve-se o aviso sonoro correspondente. Neste estado, a função de controlo do motor e a função de controlo dos travões não estão operacionais. A função de controlo da estabilidade do veículo também já não está operacional.
Se o interruptor da ignição estiver na posição LOCK/OFF quando se desliga o sistema ESC, este permanece desligado. Quando se volta a ligar o motor, o ESC liga-se de novo automaticamente.
Indicador luminoso
Quando se pressiona o interruptor da ignição na posição ON, a luz indicadora ESC ilumina-se, apagando-se a seguir se o sistema ESC estiver a funcionar normalmente.
A luz indicadora ESC pisca de forma intermitente sempre que o ESC está em funcionamento.
Se a luz indicadora ESC ficar acesa, isso pode significar uma avaria do sistema ESC do seu veí culo. Se esta luz avisadora se iluminar, recomendamos que o veículo seja examinado assim que possível num concessionário HYUNDAI.
O indicador luminoso ESC OFF acendese se o sistema ESC for desactivado com o botão.
| AVISO Se a luz indicadora ESC piscar, isso significa que o sistema ESC está ativo: Conduza devagar e NUNCA tente acelerar. NUNCA desligue o sistema ESC quando a luz indicadora ESC está a piscar pois poderia perder o controlo do veículo e causar um acidente. |
NOTA
Se usar pneus ou jantes de dimensões diferentes, o funcionamento normal do sistema ESC pode ser afetado. Antes de substituir os pneus, certifique-se de que são da mesma dimensão dos outros. Nunca conduza o veículo equipado com pneus de diâmetros diferentes.
Desactivação do sistema ESC
Durante a condução
O modo ESC OFF só deve ser usado brevemente para ajudar a libertar o veículo se este tiver ficado atolado na neve ou na lama, interrompendo temporariamente o funcionamento do ESC para manter o binário das rodas.
Para desactivar o sistema ESC durante a condução, carregue no botão ESC OFF com o veículo a circular numa estrada de piso plano.
NOTA
Para evitar danificar a caixa de velocidades:
- Não deixe a(s) roda(s) de um eixo patinar de forma excessiva com as luzes avisadoras ESC, ABS e do travão de estacionamento iluminadas. As reparações correspondentes não seriam cobertas pela garantia do veículo. Se estas luzes se acenderem, reduza a potência do motor e não deixe a(s) roda(s) patinar de forma excessiva.
- Quando testar o veículo num dinamómetro, certifique-se de que o sistema ESC está desligado (a luz indicadora ESC OFF fica iluminada).
Informações
Quando se desliga o sistema ESC não se afeta o ABS nem o funcionamento normal do sistema de travões.
