Capacidade do depósito:
- Gasolina: cerca de 50 litros.
- Diesel: cerca de 45 ou 50 litros (consoante
a versão).
No caso de abastecer combustível que
não seja adequado ao motor do seu
veículo, é indispensável que proceda
à drenagem do depósito e que o
abasteça com o combustível correto,
antes de ligar o motor.
Nível mínimo de combustível
Quando o nível de combustível
baixo for atingido, esta luz de
aviso acende-se no painel de
instrumentos, acompanhada por um
alerta sonoro, por uma mensagem
e pelo último quadrado do indicador
de combustível intermitente a
vermelho.
Aquando do primeiro acendimento, restam-lhe
cerca de 5 litros de combustível no depósito.
Enquanto não for abastecido combustível
suficiente, esta luz de aviso é apresentada
sempre que ligar a ignição, acompanhada por
um sinal sonoro e uma mensagem. Este sinal
sonoro e esta mensagem são repetidos numa
cadência que aumenta à medida que o nível
diminui e se aproxima de "0".
Reponha, imperativamente, o nível de
combustível para evitar que o veículo pare.
Para mais informações sobre o tópico
Falta de combustível (gasóleo),
consulte a secção correspondente.
Reabastecimento
Um autocolante no interior da tampa do
depósito de combustível indica-lhe o tipo de
combustível a utilizar em função do motor do
seu veículo.
É necessário abastecer pelo menos 5 litros
para que o abastecimento seja registado pelo
indicador de combustível.
A abertura do tampão poderá dar origem a um
ruído de aspiração de ar. Isso é perfeitamente
normal e é resultado do isolamento do sistema
de combustível.
Para abastecer em total segurança:
- É necessário desligar o motor.
- Com o veículo destrancado, prima a parte
central traseira da tampa do depósito de
combustível.
- Tenha atenção para selecionar a bomba
com o tipo de combustível correto para o
seu veículo.
- Introduza a chave no tampão e, em
seguida, rode-o para a esquerda ou rode
o tampão manualmente para a esquerda
(consoante a versão).
- Retire o tampão e coloque-o no respetivo
suporte (na tampa).
- Introduza a pistola até onde for possível,
antes de a acionar para encher o depósito
(risco de salpicos).
- Ateste o depósito, mas não prossiga
depois do terceiro corte da pistola,
pois tal poderá provocar problemas de
funcionamento.
Após o abastecimento:
- Volte a colocar o tampão.
- Rode a chave para a direita e, em seguida,
retire-a do tampão ou rode manualmente o
tampão para a direita (consoante a versão).
- Feche a tampa do depósito de combustível.
Se o seu veículo estiver equipado com
Stop & Start, nunca reponha o nível de
combustível quando o motor se encontrar
no modo STOP; desligue imperativamente
a ignição com a chave ou o botão
"START/STOP" com Acesso e arranque
mãos-livres.
Corte de combustível
O seu veículo encontra-se equipado com
um dispositivo de segurança que corta a
alimentação de combustível em caso de
colisão.
Consulte mais informacao:
Combustível utilizado pelos
motores a gasolina
Os motores a gasolina são compatíveis com
os biocombustíveis, em conformidade com as
normas europeias atuais e futuras, podendo
ser vendidas nas bombas:
(Consoante o país de comercialização.)
Dispositivo mecânico para impedir o
enchimento de combustível gasolina num
depósito de um veículo que funciona a diesel.
AVISOO monóxido de carbono (CO) é um gás tóxico. A
inalação de CO pode provocar perda de consciência e morte.
É impossível detetar através da visão ou do olfato o monóxido de carbono
contido nas emissõ es de escape do motor.