Ford Kuga - Manual de Instruções > Rebocar um atrelado
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CUIDADO: Não exceda 100 km/h. Se não respeitar esta
instrução, poderá originar a perda de controlo do veículo,
ferimentos ou morte.Ao rebocar um atrelado:
- Cumpra os regulamentos específicos do país relativos ao reboque de um atrelado.
- Não exceda 100 km/h mesmo que um país permita velocidades superiores em determinadas condições.
- Coloque as cargas o mais baixo possível e centradas em relação ao eixo do atrelado.Se rebocar com um veículo descarregado, deverá colocar a carga no atrelado em direção à frente, dentro dos limites máximos da carga vertical, uma vez que tal proporciona a maior estabilidade.
- O peso vertical do atrelado sobre a esfera de reboque é essencial para a estabilidade de condução do veículo e atrelado.
- O peso vertical sobre a bola de reboque deverá ser, pelo menos, 4% do peso do atrelado e não deverá exceder o peso máximo permitido.
- Reduza a velocidade de imediato se o atrelado mostrar qualquer sinal de oscilação.
- Utilize uma mudança baixa ao percorrer uma descida acentuada.
Nota: O peso vertical máximo permitido do atrelado na placa de identificação do atrelado é o valor de teste do fabricante do atrelado. O peso vertical máximo permitido do atrelado do veículo poderá ser inferior.
A estabilidade da combinação veículo-atrelado depende da qualidade do atrelado.Rebocar um atrelado altera as características de comportamento do veículo e aumenta as distâncias de paragem. Adapte a velocidade e o comportamento de condução em função da carga do atrelado.
O peso bruto combinado indicado na chapa de identificação do veículo aplica-se a declives da estrada até 12% e altitudes até 1.000 m ao rebocar um atrelado. Em regiões montanhosas, o desempenho do motor é reduzido devido à menor densidade do ar à medida que a altitude aumenta. Em regiões a altitudes superiores a 1.000 m, deverá reduzir o peso bruto combinado máximo permitido estipulado em 10% por cada 1.000 m adicionais.Nota: Nem todos os veículos são apropriados ou têm aprovação para serem equipados com uma barra de reboque.Peça mais informações num concessionário autorizado.
Controlo de oscilação do reboque
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Nota: Esta funcionalidade não evita a oscilação do atrelado, mas reduz a oscilação assim que a mesma começar.
Nota: Esta funcionalidade não é capaz de evitar a oscilação de todos os atrelados.Nota: Em alguns casos, se a velocidade do veículo for demasiado elevada, o sistema poderá ligar-se várias vezes, reduzindo gradualmente a velocidade do veículo.
O sistema aciona os travões de cada uma das rodas e reduz o binário do motor para ajudar a assegurar a estabilidade do veículo. Se o atrelado começar a oscilar, a luz avisadora do controlo de estabilidade piscará e será apresentada uma mensagem no visor de informações. Abrande o veículo, encoste na margem da estrada em segurança e verifique a correta distribuição da carga.É possível desativar esta funcionalidade no visor de informações. O sistema é automaticamente ativado quando a ignição é ligada.
