Ford Kuga - Manual de Instruções > Rebocar um atrelado

CUIDADO: Não exceda 100 km/h. Se não respeitar esta instrução, poderá originar a perda de controlo do veículo, ferimentos ou morte.
CUIDADO: As pressões dos pneus traseiros têm de ser aumentadas ,2 bar acima da especificação. Não exceda a pressão máxima indicada na superfície lateral do pneu. Isto poderá originar ferimentos graves.

CUIDADO: Não ultrapasse o peso bruto máximo do veículo indicado na chapa de identificação do veículo. Se não respeitar esta instrução, poderá originar ferimentos.

CUIDADO: O reboque de atrelados além do peso máximo recomendado do atrelado excede o limite do seu veículo e poderá causar danos no motor, danos na transmissão, danos estruturais, perda de controlo do veículo, capotamento do veículo e ferimentos.

CUIDADO: Não exceda a carga vertical máxima sobre a bola de reboque. Se não respeitar esta instrução, poderá originar a perda de controlo do veículo, ferimentos ou morte.

CUIDADO: O sistema de travões antiblocagem não controla os travões do atrelado.

Ao rebocar um atrelado:

Cumpra os regulamentos específicos do país relativos ao reboque de um atrelado.
Não exceda 100 km/h mesmo que um país permita velocidades superiores em determinadas condições.
Coloque as cargas o mais baixo possível e centradas em relação ao eixo do atrelado.Se rebocar com um veículo descarregado, deverá colocar a carga no atrelado em direção à frente, dentro dos limites máximos da carga vertical, uma vez que tal proporciona a maior estabilidade.
O peso vertical do atrelado sobre a esfera de reboque é essencial para a estabilidade de condução do veículo e atrelado.
O peso vertical sobre a bola de reboque deverá ser, pelo menos, 4% do peso do atrelado e não deverá exceder o peso máximo permitido.
Reduza a velocidade de imediato se o atrelado mostrar qualquer sinal de oscilação.
Utilize uma mudança baixa ao percorrer uma descida acentuada.

Nota: Recomendamos a utilização de um cabo de segurança para o atrelado. Leia e siga as instruções do fabricante ao utilizar um cabo de segurança para o atrelado.

Nota: O peso vertical máximo permitido do atrelado na placa de identificação do atrelado é o valor de teste do fabricante do atrelado. O peso vertical máximo permitido do atrelado do veículo poderá ser inferior.

A estabilidade da combinação veículo-atrelado depende da qualidade do atrelado.

Rebocar um atrelado altera as características de comportamento do veículo e aumenta as distâncias de paragem. Adapte a velocidade e o comportamento de condução em função da carga do atrelado.

O peso bruto combinado indicado na chapa de identificação do veículo aplica-se a declives da estrada até 12% e altitudes até 1.000 m ao rebocar um atrelado. Em regiões montanhosas, o desempenho do motor é reduzido devido à menor densidade do ar à medida que a altitude aumenta. Em regiões a altitudes superiores a 1.000 m, deverá reduzir o peso bruto combinado máximo permitido estipulado em 10% por cada 1.000 m adicionais.

Nota: Nem todos os veículos são apropriados ou têm aprovação para serem equipados com uma barra de reboque.Peça mais informações num concessionário autorizado.

Controlo de oscilação do reboque

CUIDADO: Desligar o controlo de oscilação do atrelado aumenta o risco de perda de controlo do veículo, ferimentos graves ou fatais. A Ford não recomenda a desativação desta funcionalidade exceto em situações em que a redução da velocidade possa ser prejudicial (como, por exemplo, ao subir declives), se o condutor tiver experiência considerável de reboque de atrelados e estiver em condições de controlar a oscilação do atrelado e manter o funcionamento seguro.

Nota: Esta funcionalidade não evita a oscilação do atrelado, mas reduz a oscilação assim que a mesma começar.

Nota: Esta funcionalidade não é capaz de evitar a oscilação de todos os atrelados.

Nota: Em alguns casos, se a velocidade do veículo for demasiado elevada, o sistema poderá ligar-se várias vezes, reduzindo gradualmente a velocidade do veículo.

O sistema aciona os travões de cada uma das rodas e reduz o binário do motor para ajudar a assegurar a estabilidade do veículo. Se o atrelado começar a oscilar, a luz avisadora do controlo de estabilidade piscará e será apresentada uma mensagem no visor de informações. Abrande o veículo, encoste na margem da estrada em segurança e verifique a correta distribuição da carga.

É possível desativar esta funcionalidade no visor de informações. O sistema é automaticamente ativado quando a ignição é ligada.

Consulte mais informacao:

Ford Kuga - Manual de Instruções > Reboque

Ford Kuga - Manual de Instruções > Gancho de reboque removível - Veículos com: Bola de reboque retrátil/Sistema de combustível unidireccional

CUIDADO: Não ultrapasse a capacidade de índice mais reduzida para o veículo ou o acoplamento do atrelado. Sobrecarregar o veículo ou o acoplamento do atrelado poderá prejudicar a estabilidade e a manobrabilidade do veículo. Se não respeitar esta instrução, poderá originar a perda de controlo do veículo, ferimentos ou morte.

Hyundai Tucson (2016) - Manual de Instruções > As crianças viajam sempre atrás

AVISOAs crianças devem usar sempre sistemas de retenção instalados nos bancos traseiros do veículo, a menos que o airbag do banco do passageiro da frente tenha sido desativado. Seja qual for a sua idade, as crianças estão mais seguras quando viajam protegidas por um sistema de retenção no banco traseiro. Uma criança que viaje no banco dianteiro pode ser atingida pelo disparo do airbag que lhe pode causar FERIMENTOS GRAVES ou a MORTE.