A roda sobresselente pode ser classificada como roda sobresselente temporária consoante o tamanho da mesma em relação às outras rodas do veículo e a legislação do país em causa.
A roda sobresselente tem uma jante em aço.
Utilizar uma roda sobresselente mais pequenas que as outras ou com pneus de Inverno pode afectar a condução. Substituir o pneu danificado o mais depressa possível.
A roda sobresselente está situada na porta da bagageira (ou tampa da mala) por baixo do tapete do chão.
Está fixa na cavidade com um parafuso de borboleta.
A cavidade da roda sobresselente não está concebida para todos os tamanhos de pneus autorizados. Se depois de mudar as rodas, uma roda maior do que a roda sobresselente tiver de ser guardada na cavidade da roda sobresselente, a cobertura do chão pode ser colocada sobre a roda saliente.
Aviso
Este conjunto de roda sobresselente/
pneu destina-se apenas a utilização
de emergência.
Substituir por um conjunto de roda/pneu normal logo que possível. Não utilizar correntes de neve. Não instalar qualquer pneu nesta jante que não seja idêntico ao original. Não instalar noutros veículos. |
Roda sobresselente temporária
Utilizar uma roda sobresselente temporária pode afectar a condução.
Substituir ou reparar o pneu danificado o mais depressa possível.
Montar só uma roda sobresselente temporária. Não conduzir a mais de 80 km/h. Fazer as curvas devagar.
Não utilizar durante muito tempo.
Arrumação de uma roda danificada
Uma roda danificada deve ser arrumada na bagageira e fixada com uma cinta.
1. Colocar a roda no meio da bagageira.
2. Passar a extremidade da cinta com laçada pelo olhal correspondente.
3. Passar a extremidade da cinta com laçada pelo olhal e puxar até que a cinta esteja colocada no olhal.
4. Passar a cinta pelos raios da jante, conforme se mostra na figura.
5. Instalar a extremidade do gancho no olhal oposto.
6. Apertar a cinta.