Chevrolet Trax - Manual de Instruções > Mudança de pneus
Misturar pneus pode fazer com que perca o controlo do veículo durante a condução.
Se misturar pneus de tamanho, marca ou tipo diferente, (pneus radiais e de estrutura diagonal cintadas), o veículo poderá não obedecer correctamente e poderá sofrer um acidente.
A utilização de pneus de tamanho, marca ou tipo diferente também pode danificar o veículo.
Certificar-se de que utiliza pneus de tamanho, marca e tipo correcto em todas as rodas.
Alguns veículos são equipados com um kit de reparação de pneus em vez de possuírem uma roda sobresselente.
Proceder aos seguintes preparativos e respeitar a informação a seguir:
- Estacionar o veículo em local seguro e afastado dos outros veículos.
- Estacionar o veículo numa superfície
nivelada, firme e não derrapante.
As rodas dianteiras devem estar em posição de condução em linha recta.
- Aplicar o travão de mão.
Para a caixa de velocidades manual, engatar a primeira velocidade ou a marcha-atrás.
Para a caixa de velocidades automática, engatar a posição P.
- Desligar o motor e retirar a chave da ignição.
- Ligar as luzes de emergência.
- Colocar uma cunha, bloco de madeira ou pedra à frente e atrás do pneu na diagonal ao pneu que vai mudar.
- Solicitar aos ocupantes que saiam do veículo.
- Retirar a roda sobresselente.
- Nunca mudar mais do que uma roda ao mesmo tempo.
- Só utilizar o macaco para mudar pneus no caso de furos, e não para mudança de pneus sazonal (pneus de Inverno/Verão).
- Se a superfície onde o veículo se encontra é mole, colocar uma placa sólida (máx. 1 cm (0,4 polegadas) de espessura) por baixo do macaco.
- Não deverão estar nem pessoas nem animais dentro do veículo quando este for levantado com o macaco.
- Nunca passar por baixo de um veículo apoiado num macaco.
- Não colocar o veículo a trabalhar quando elevado com um macaco.
- Limpar as porcas e as roscas antes de montar a roda.
| Atenção
O macaco deve ser utilizado exclusivamente
no seu veículo.
Não utilizar o macaco fornecido com o veículo em outros veículos. Não exceder a capacidade máxima admissível do macaco. A utilização do macaco do veículo em outros veículos pode danificar os outros veículos ou o macaco e provocar lesões. |
Retirar o pneu vazio e instalar o pneu sobresselente
1. Efectuar uma verificação de segurança antes de prosseguir.
2. Rodar a chave de porcas no sentido anti-horário para desapertar as tampas das porcas da roda.
Se necessário, acabar de as desapertar à mão. As tampas das rodas não saem do tampão da roda.
O bordo do tampão da roda pode ser afiado, por isso não tentar retirar o tampão com as mãos nuas.
Não largar a tampa nem a colocar com a face virada para baixo, pois pode ficar riscada ou danificada. Guardar o tampão da roda na bagageira até o pneu vazio ter sido reparado ou substituído.
3. Rodar a chave de porcas no sentido anti-horário para desapertar todas as porcas da roda, mas não as retirar ainda.
Nota Certificar-se de que a cabeça de elevação do macaco está na posição correcta, caso contrário o veículo pode sofrer danos.
As reparações não são cobertas pela garantia.
4. Posicionar a cabeça do macaco, como se mostra. Regular o macaco para a altura necessária antes de o posicionar por baixo do ponto de elevação.
5. Fixar a ferramenta auxiliar de elevação do macaco encaixando ambas as extremidades do macaco e da ferramenta uma sobre a outra.
| Atenção
É perigoso, colocar-se por baixo
de um veículo quando este está
suportado por um macaco. Se o
veículo escorregar do macaco,
pode causar ferimentos graves ou
morte.
Nunca colocar-se por baixo de um veículo quando este se encontra apoiado num macaco. |
| Atenção Elevar o veículo com o macaco indevidamente posicionado pode danificar o veículo e mesmo originar a queda do veículo. Para ajudar a evitar lesões pessoais e danos no veículo, certifique-se de que monta o macaco nos pontos apropriados antes de elevar o veículo. |
| Atenção Levantar um veículo e ir para debaixo deste para efectuar manutenção ou reparações é perigoso sem o equipamento de segurança e a formação adequados. Se for fornecido um macaco com o veículo, destina-se apenas a substituir um pneu vazio. Se for utilizado para outro fim, podem ocorrer ferimentos graves ou a morte se o veículo escorregar do macaco. Se for fornecido um macaco com o veículo, utilizá-lo apenas para substituir um pneu vazio. |
6. Rodar o braço do macaco no sentido horário para levantar suficientemente o veículo do chão a fim de permitir que o sobresselente compacto caiba por baixo do veículo.
7. Retirar todas as porcas da roda.
8. Retirar o pneu vazio.
| Atenção A ferrugem ou sujidade numa roda, ou nas peças às quais está apertada, pode fazer com que as porcas da roda se soltem com o passar do tempo. A roda pode soltar- se e causar um acidente. Ao substituir uma roda, remover qualquer ferrugem ou sujidade dos locais onde a roda é fixada ao veículo. Numa emergência, pode ser utilizado um pano ou uma toalha de papel; no entanto, deve ser utilizada uma raspadeira ou escova de arame mais tarde para remover toda a ferrugem ou sujidade. |
9. Remover qualquer ferrugem ou sujidade dos parafusos da roda, superfícies de montagem e roda sobresselente.
10. Instalar o pneu sobresselente compacto.
| Atenção Nunca usar óleo ou massa lubrificante em parafusos ou porcas porque podem ficar soltas. A roda do veículo pode cair e provocar um acidente. |
11. Voltar a colocar as porcas da roda com a extremidade arredondada das mesmas viradas para a roda. Rodar cada porca à mão no sentido horário até que a roda fique presa contra o cubo.
12. Baixar o veículo rodando o braço do macaco no sentido anti-horário. Baixar o macaco completamente.
13. Apertar firmemente as porcas da roda numa sequência entrecruzada.
14. Baixar completamente o macaco e retirar o macaco de debaixo do veículo.
15. Apertar firmemente as porcas da roda com a chave de porcas.
Nota Os tampões das rodas não cabem no sobresselente compacto do veículo.
Em caso de tentativa de colocar um tampão de roda no sobresselente compacto, o tampão ou o sobresselente podem ficar danificados.
