GENERALIDADES
Os fusíveis protegem o sistema elétrico intervindo em caso de avaria ou intervenção imprópria no sistema.
Pinça de extracção dos fusíveis
Para substituir um fusível, utilizar a pinça engatada lateralmente na tampa da centralina dos fusíveis do vão do motor (consultar fig. 130 ).
A pinça possui duas extremidades diferentes e devidamente estudadas para a remoção dos diversos tipos de fusíveis presentes no veículo: Para extrair a pinça, segurá-la pelas aletas superiores, pressioná-la e retirá-la para cima. Uma vez utilizada, para repor a pinça correctamente na respectiva sede, segurá-la pelas aletas superiores, pressioná-la e retirá-la até oucir o estalido de engate efectivo.
ACESSO AOS FUSÍVEIS
Os fusíveis estão agrupados nas centralinas localizadas no vão do motor, por baixo do quadro de instrumentos e no interior da bagageira.
CENTRALINA DO VÃO DO MOTOR
A centralina está situada ao lado da bateria fig. 131.
Para aceder aos fusíveis, proceder do seguinte modo:
A numeração que identifica o componente eléctrico correspondente a cada fusível é visível na tampa.
Uma vez substituído o fusível, proceder do seguinte modo:
CENTRALINA DO PAINEL DE INSTRUMENTOS
A centralina fig. 133 está situada no lado esquerdo da coluna de direcção e os fusíveis são livremente acessíveis pela parte inferior do tablier.
Para a substituição dos fusíveis, dirigir-se à Rede de Assistência Fiat.
CENTRALINAS DA BAGAGEIRA
Abrir a tampa de inspeção A fig. 134 e aceder aos fusíveis da centralina B fig. 135.
CENTRALINA DO VÃO DO MOTOR
CENTRALINA DO PAINEL DE INSTRUMENTOS
CENTRALINAS DA BAGAGEIRA
NOTA A configuração da centralina da bagageira pode variar em função dos equipamentos presentes no veículo.
Centralina porta-fusíveis B
AVISO
Caso o fusível se funda, dirigir-se à Rede de Assistência Fiat.
Não substituir, em caso algum, um fusível por outro com uma amperagem superior; PERIGO DE INCÊNDIO Se um fusível NÃO indicado nesta e na página anterior intervier, dirigir-se à Rede de Assistência Fiat.
Antes de substituir um fusível, certificar-se de que se colocou o dispositivo de arranque em STOP, se retirou a chave, se mecânica, e que se desligou e/ou desengatou todos os acessórios.
ATENÇÃO
Nunca substituir um fusível avariado por fios metálicos ou outro material de recuperação.
Se for necessário efectuar uma lavagem do vão do motor, ter cuidado para não insistir directamente com um jacto de água na centralina dos fusíveis e no motor do limpa para-brisas.