ANTERIORES
Regulação
São reguláveis em altura para 4 posições predefinidas (totalmente para cima / 2 posições intermédias / totalmente para baixo).
Regulação para cima: elevar o apoio de cabeça até ouvir o respectivo estalido de bloqueio.
Regulação para baixo: carregar no botão A fig. 20 e baixar o apoio de cabeça.
Remoção
Para remover os apoios de cabeça, proceder como indicado a seguir:
ATENÇÃO Os apoios de cabeça, uma vez removidos, devem ser reposicionados correctamente antes de proceder à normal utilização do veículo.
POSTERIORES
Regulação
Para os lugares posteriores estão previstos três apoios de cabeça reguláveis em altura para 3 posições predefinidas (totalmente para cima / intermédia / totalmente para baixo) Regulação para cima: elevar o apoio de cabeça até ouvir o respectivo estalido de bloqueio.
Em algumas versões, a etiqueta visível em fig. 21 lembra ao utilizador do banco posterior central para regular correctamente o apoio de cabeça, levantando-o para cima para uma das duas posições de pré-instalação.
ATENÇÃO Para permitir o máximo da visibilidade ao condutor, se não utilizados, os apoios de cabeça devem ser colocados de novo na posição de repouso: totalmente para baixo.
Regulação para baixo: premir o botão A fig. 22 e baixar o apoio de cabeça.
Remoção
Para remover os apoios de cabeça, proceder como indicado a seguir:
ATENÇÃO Os apoios de cabeça, uma vez removidos, devem ser reposicionados correctamente antes de proceder à normal utilização do veículo.
AVISO
Os apoios de cabeça devem ser regulados de maneira que a cabeça, e não o pescoço, fique apoiada neles. Somente nestas condições exercem a sua ação protetora. Todos os apoios de cabeça, eventualmente removidos, devem ser reposicionados corretamente, de modo a proteger os ocupantes em caso de choque: respeitar as instruções anteriormente descritas.
Volante
REGULAÇÕES
O volante pode ser regulado quer em altura quer axialmente.
Para efetuar a regulação deslocar a alavanca A fig. 23 para baixo até à posição 1, de seguida regular o volante para a posição mais adequada e depois bloqueá-lo nesta posição colocando novamente a alavanca na posição 2.
AVISO
As regulações devem ser feitas apenas com o veículo parado e o motor desligado.
É taxativamente proibida qualquer intervenção em pós-venda, com consequentes violações da direção ou da coluna da direção (por ex. montagem de antifurto), que podem causar, além da redução das prestações do sistema e da cessação da garantia, graves problemas de segurança, e também a não conformidade de homologação do veículo.