Fiat 500X - Manual de Instruções > Drive drive selector (seletor do modo de condução)
(se presente)
O dispositivo é um dispositivo que permite, utilizando manualmente o aro rotativo A fig. 102 do manípulo localizado no túnel central, definir três modos de condução ("resposta do veículo") diferentes, em função das exigências do condutor e das condições da estrada.
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modo "Auto"
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Modo "All Weather"
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modo "Sport".
O dispositivo, através da eletrónica de bordo, atua nos sistemas de controlo dinâmico do veículo: motor, direção, sistema ESC, sistema 4x4, caixa de velocidades, ligando-se ao quadro de instrumentos.
O aro rotativo é do tipo "mono-estável", ou seja, quando solto, regressa sempre à posição central.
A aceitação, por parte do sistema, do modo de condução pretendido, é assinalada pelo acendimento do LED, localizado ao lado do ideograma e da visualização, no display do quadro de instrumentos, do símbolo correspondente ao ideograma.
Aquando do arranque do motor, o sistema normalmente conserva o modo de condução ativo antes da paragem do mesmo. Para versões/mercados onde previsto, o sistema de arranque coloca-se sempre no modo "Auto".
MODO "Auto"
Modo recomendado para uma condução normal, destinada ao conforto e à segurança em condições de condução e aderência normais. Este modo reduz ainda o consumo de combustível, uma vez que procede automaticamente, para além da modificação da repartição do binário motor entre o eixo dianteiro e traseiro, à desativação, sempre que as condições de condução e do terreno o permitam, da transmissão às rodas traseiras.
Ativação
Com o modo "All Weather" ativo, rodar o aro para a esquerda e mantê-lo nesta posição durante, pelo menos, meio segundo até ao acendimento do respetivo LED e à apresentação do modo selecionado no visor.
Apagar-se-á ao mesmo tempo que o LED relativo à modalidade anteriormente ativada. Depois de solto, o aro regressa à posição central.
Partindo da modalidade "Sport" activa, rodar o aro no sentido dos ponteiros do relógio, mantendo-o nesta posição durante pelo menos meio segundo e, de qualquer forma, até que o respectivo LED se acenda e apareça a modalidade seleccionada no display.
Apagar-se-á ao mesmo tempo que o LED relativo à modalidade anteriormente ativada. Depois de solto, o aro regressa à posição central.
MODO "All Weather"
Trata-se de um modo destinado à segurança de condução em condições de baixa aderência do veículo (piso molhado, escorregadio, chuva e neve).
Além disso, a sua utilização é ainda aconselhada em caminhos de terra ou condução todo-o-terreno.
Ativação
Partindo da modalidade "Auto" ativa, rodar o aro no sentido dos ponteiros do relógio, mantendo-o nesta posição durante pelo menos meio segundo e, de qualquer forma, até que o respetivo LED se acenda e apareça a modalidade selecionada no display.
Apagar-se-á ao mesmo tempo que o LED relativo à modalidade anteriormente ativada. Depois de solto, o aro regressa à posição central.
Partindo da modalidade "Sport" ativa, rodar o aro no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio, mantendo-o nesta posição durante pelo menos meio segundo e, de qualquer forma, até que o respetivo LED se acenda e apareça a modalidade selecionada no display.
Apagar-se-á ao mesmo tempo que o LED relativo à modalidade anteriormente ativada. Depois de solto, o aro regressa à posição central.
MODO "Sport"
Trata-se de um modo que enfatiza o prazer de uma condução desportiva, mas que porém aumenta os consumos de combustível. Otimiza a tração o que permite a melhoria do desempenho, relativamente ao comportamento em estrada, mesmo em curva.
Ativação
Partindo da modalidade "Auto" ativa, rodar o aro no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio, mantendo-o nesta posição durante pelo menos meio segundo e, de qualquer forma, até que o respetivo LED se acenda e apareça a modalidade selecionada no display.
Apagar-se-á ao mesmo tempo que o LED relativo à modalidade anteriormente ativada. Depois de solto, o aro regressa à posição central.
Com o modo "All Weather" ativo, rodar o aro para a para a direita e mantê-lo nesta posição durante, pelo menos, meio segundo até ao acendimento do respetivo LED e à apresentação do modo selecionado no visor.
Apagar-se-á ao mesmo tempo que o LED relativo à modalidade anteriormente ativada. Depois de solto, o aro regressa à posição central.
SINALIZAÇÕES DE ANOMALIA
Em caso de anomalia quer no sistema, quer no selector, será automaticamente inibida a possibilidade de mudança de modalidade. O sistema colocar-se-á automaticamente na modalidade "Auto". Nestes casos, o display visualizará uma advertência específica.
Dirigir-se logo que possível à Rede de Assistência Fiat para o controlo do sistema.
