Ford Kuga - Manual de Instruções > Emergências rodoviárias

Intermitentes de perigo

Nota:  Os intermitentes de perigo funcionarão quando a ignição estiver em qualquer posição ou se a chave não estiver na ignição. Se for utilizada quando o veículo não estiver a trabalhar, a bateria perderá carga. Como tal, a energia existente poderá ser insuficiente para ligar novamente o veículo.

  O controlo dos intermitentes está situado no painel de instrumentos. Utilize os intermitentes de perigo quando o veículo estiver a criar um perigo para a segurança de outros condutores.

• Prima o controlo dos intermitentes e todos os indicadores de mudança de direção dianteiros e traseiros piscam.
• Prima novamente o botão para as desligar.

Kit de primeiros socorros

É possível arrumar o estojo de primeiros socorros no compartimento de arrumação da superfície de carga traseira.

Triângulo de aviso

Existe espaço disponível no compartimento de bagagem.

Corte de alimentação de combustível

CUIDADO:  Se o veículo tiver estado envolvido num acidente, solicite uma verificação do sistema de combustível. Se não respeitar esta instrução, poderá originar incêndios, ferimentos ou morte.

Nota:  Ao tentar ligar novamente o veículo após um corte de combustível, o veículo garante que é seguro ligar novamente diversos sistemas. Assim que o veículo determinar que os sistemas são seguros, o veículo permitirá proceder a um novo arranque.

Nota:  Caso o veículo não ligue novamente após a terceira tentativa, contacte um técnico qualificado.

O corte da bomba de combustível interrompe o fluxo de combustível para o motor no caso de uma colisão moderada a grave. Nem todos os impactos causam um corte.

Caso o veículo interrompa o fluxo após um acidente, será possível ligar novamente o veículo.

Se o veículo tiver um sistema de chave:

1. DESLIGUE a ignição
2. Rode para a posição de arranque.
3. DESLIGUE a ignição
4. Ligue a ignição para reativar a bomba de combustível.
5. Se o veículo não arrancar, repita os passos 1 a 4.

Se o veículo tiver um sistema de arranque por botão:

1. Prima START/STOP para desligar o veículo.
2. Carregue no pedal do travão e prima START/STOP para ligar o veículo.
3. Remova o pé do pedal do travão e prima START/STOP para desligar o veículo.
4. É possível tentar ligar o veículo carregando no pedal do travão e premindo START/STOP ou premindo START/STOP sem carregar no pedal do travão.
5. Se o veículo não arrancar, repita os passos 1 a 4.

Ligar o veículo com cabos de ligação

CUIDADO:  Mantenha as baterias fora do alcance das crianças. As baterias contêm ácido sulfúrico. Evite o contacto com a pele, olhos ou vestuário. Proteja também os olhos quando trabalhar perto de baterias para evitar salpicos da solução ácida. Em caso de contacto de ácido com a pele ou com os olhos, lave imediatamente com água durante pelo menos 15 minutos e consulte imediatamente um médico Em caso de ingestão de ácido, chame um médico imediatamente.   CUIDADO:  As baterias normalmente produzem gases explosivos que podem causar ferimentos. Não permita que chamas nuas, faíscas ou substâncias inflamadas se aproximem da bateria. Ao trabalhar perto da bateria, proteja sempre o rosto e os olhos. Providencie sempre uma ventilação correta.   CUIDADO:  Use apenas os pontos de levantamento especificados. Se usar outros pontos, pode danificar a carroçaria, direcção, suspensão, motor, sistema de travões e tubos de combustível.   CUIDADO:  Utilize apenas cabos com o tamanho adequado e grampos isolados.

Nota:  Não desligue a bateria do veículo desativado, uma vez que tal poderá danificar o sistema elétrico do veículo.

Para ligar os cabos de ligação de baterias

Veículo com bateria descarregada. Veículo com bateria auxiliar. Cabo de ligação positivo. Cabo de ligação negativo.

 

CUIDADO:  Certifique-se de que os cabos não podem ser apanhados pelas peças em movimento e pelas peças do sistema de alimentação de combustível.

Estacione o veículo auxiliar junto ao capot do veículo desativado, garantindo que os dois veículos não se tocam.

1. Desligue o motor e todos os consumidores de corrente.

1. Ligue o cabo de ligação direta positivo (+) ao terminal positivo (+) da bateria descarregada.

1. Efetue a ligação final do cabo negativo (-) a uma peça metálica exposta do motor desligado do veículo, afastado da bateria e do sistema de injeção de combustível, ou ligue o cabo negativo (-) ao ponto de ligação à terra, caso esteja disponível.

CUIDADO:  Não ligue a extremidade do segundo cabo ao terminal negativo (-) da bateria descarregada. Uma faísca poderá originar uma explosão dos gases que rodeiam a bateria.   CUIDADO:  Certifique-se de que os cabos não podem ser apanhados pelas peças em movimento e pelas peças do sistema de alimentação de combustível.

Para ligar o motor

1. Ligue o motor do veículo auxiliar e aumente moderadamente as rotações ou pressione suavemente o pedal do acelerador para manter a velocidade do motor entre 2.000 e 3.000 RPM, conforme mostra o taquímetro.

1. Ponha o motor do veículo desativado a trabalhar.

1. Assim que o veículo desativado for ligado, coloque os motores de ambos os veículos a trabalhar durante mais três minutos antes de desligar os cabos de ligação direta.

Remova os cabos de ligação direta pela ordem inversa com que foram ligados.

Nota:  Não ligue os faróis ao desligar os cabos. O pico de tensão pode fundir as lâmpadas.

Sistema de alerta pós-impacto

O sistema aciona os indicadores de mudança de direção e a buzina (intermitentemente) no caso de um impacto grave que acione um airbag (dianteiro, lateral, cortina lateral ou Safety Canopy) ou os pré-tensores dos cintos de segurança.

A buzina e os indicadores de mudança de direção desligam-se quando:

• Prime o botão de controlo dos intermitentes de perigo.
• Prime o botão de emergência no transmissor de acesso remoto (se existir).
• O veículo fica sem alimentação.
• A ativação da buzina apenas é permitida em mercados específicos.

Transportar o veículo

Se necessitar de rebocar o seu veículo, contacte um serviço de reboque profissional ou, se for sócio de um programa de assistência em viagem, o seu prestador de serviços de assistência em viagem.

Recomendamos a utilização de um equipamento de elevação das rodas e suportes móveis ou equipamento de plataforma para rebocar o veículo. Não reboque com uma cinta. Não aprovamos qualquer procedimento de reboque com cintas. Se o veículo for rebocado de forma incorreta ou por outros meios, poderão ocorrer danos no veículo.

Criamos um manual de reboque para todos os operadores de reboque autorizados. Solicite ao seu operador de reboque que consulte este manual para obter os procedimentos de ligação e reboque corretos para o seu veículo.

O reboque de um veículo de tração integral ou às quatro rodas exige que todas as rodas estejam afastadas do solo, como, por exemplo, através da utilização de um equipamento de elevação das rodas e suportes móveis das rodas ou de um equipamento de plataforma. Isto evita danos na transmissão, no sistema de tração integral ou às quatro rodas e no veículo.

Se o veículo ficar inoperacional sem acesso a suportes móveis das rodas, a um atrelado de transporte de automóveis ou a um veículo de transporte com equipamento de plataforma, poderá ser rebocado com todas as rodas no solo em condições limitadas.   

Pontos de reboque

Devido aos requisitos do mercado local em alguns países, alguns veículos podem vir equipados com um gancho de recolha.

Localização do gancho de recolha

Se o veículo vier equipado com um gancho de recolha de enroscar, está situado no porta-bagagem por baixo do revestimento do piso.

Se o seu veículo não vier equipado com um gancho de recolha, pode comprar um junto do concessionário.

Montar o gancho de recolha

Há um ponto de montagem para o gancho de recolha localizado atrás do painel.

Nota:  O gancho de recolha de enroscar possui uma rosca do lado esquerdo.Rode-o no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio para o montar.Certifique-se de que o gancho de recolha se encontra totalmente apertado.

Insira um objeto adequado para forçar a abertura da tampa (1). Utilize a parte saliente da tampa. Aperte o gancho de recolha (2).

Consulte mais informacao:

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