Citroën C4 Cactus - Manual de Instruções > Park Assist
O sistema disponibiliza ajuda ativa ao estacionamento: deteta um lugar de estacionamento e, em seguida, manobra na direção apropriada para estacionar enquanto o condutor controla o sentido da condução, o engrenamento das velocidades, a aceleração e a travagem.
Para ajudar o condutor na monitorização do funcionamento correto das manobras, o sistema aciona automaticamente o ecrã da câmara traseira e a ativação da ajuda ao estacionamento.
O condutor deve permanecer em controlo do veículo. Ele ou ela deve verificar sempre as zonas em redor do veículo antes de realizar uma manobra e garantir que o espaço permanece desimpedido durante toda a manobra.
O sistema mede as dimensões dos parques de estacionamento disponíveis e os cálculos das distâncias para os obstáculos utilizando sensores ultrassónicos incorporados nos para-choques dianteiro e traseiro do veículo.
O sistema ajuda nas seguintes manobras:
- Estacionamento à entrada de lugar de estacionamento "em paralelo".
- Saída de lugar de estacionamento "em paralelo".
- Estacionamento à entrada de lugar de estacionamento "em perpendicular".
Funcionamento
- Ao aproximar-se de um local de estacionamento, reduza a velocidade do veículo para, no máximo, 30 km/h.
Ativação de funções
- Prima este botão para ativar a função.
Selecionar tipo de manobra
No ecrá tátil, é apresentada uma página de seleção de manobra: a predefinição é a página de "entrada" caso o veículo tenha estado em movimento desde que a ignição foi ligada, caso contrário é apresentada a página de "saída".
- Selecione o tipo e o lado da manobra
para ativar a procura de lugar de
estacionamento.
A manobra selecionada pode ser alterada em qualquer momento, mesmo durante a procura de um lugar disponível.
A seleção é acompanhada
pelo
acendimento da luz indicadora no
botã
Procura de lugar de estacionamento
- Deve conduzir a uma distância de 0,50m -1,50 m da fila de veículos estacionados, sem ultrapassar 30 km/h, até o sistema encontrar um lugar disponível.
A procura de lugar de estacionamento é interrompida acima deste limite. A função é automaticamente desativada se a velocidade do veículo ultrapassar os 50 km/h.
Para estacionamento perpendicular, a largura do espaço terá de, no mínimo, ser igual à largura do veículo mais 0,70 m.
Quando o sistema encontra um lugar disponível, aparece OK na vista de estacionamento, acompanhado por um sinal sonoro.
Preparação da manobra
- Movimente o veículo muito lentamente até aparecer a indicação para parar o veículo: "Parar o veículo" e o painel "STOP" acompanhado por um sinal sonoro.
Uma vez o veículo parado, aparece no ecrã uma página com instruções.
- Siga as instruções para preparar a manobra.
Este símbolo é apresentado para
confirmar que seguiu as instruções.
O início da manobra é indicado pela apresentação desta página com a mensagem "Manobra em curso", acompanhada por um sinal sonoro.
A marcha-atrás é indicada pela mensagem: "Largar o volante, marcha-atrás".
A câmara de marcha-atrás e a ajuda ao estacionamento são automaticamente ativadas para auxiliar na monitorização da área circundante do veículo durante a manobra.
Durante a manobra
O sistema assume o controlo da direção do veículo. Dá instruções relativas à direção das manobras ao iniciar a entrada e a saída de estacionamento longitudinal e em todas as manobras de entrada de estacionamento perpendicular.
Estas instruções são visualizadas como símbolos acompanhados por uma mensagem:
"Marcha atrás"
"Avançar"
O estado da manobra é indicado através destes símbolos:
Manobra em curso (verde).
Manobra cancelada ou concluída
(vermelho) (as setas indicam que o
condutor deve retomar o comando
do seu veículo).
As indicações do limite de velocidade máximo durante as manobras são assinaladas através destes símbolos:
7 km/h, para entrar num lugar de
estacionamento.
5 km/h, para sair de um
lugar de
estacionamento.
O condutor deve verificar se nenhum objeto ou pessoa pode impedir o avanço do veículo.
Zonas com sombra, com luz solar intensa ou com iluminação insuficiente poderão escurecer a imagem e reduzir o contraste.
A manobra pode ser interrompida definitivamente em qualquer momento, quer seja pelo próprio condutor ou automaticamente pelo sistema.
Pelo próprio condutor:
- ao assumir o controlo da direção,
- ao ativar os indicadores de mudança de direção do lado oposto ao da manobra,
- ao retirar o cinto de segurança do condutor,
- ao desligar a ignição.
Interrupção pelo sistema:
- ao ultrapassar o limite de velocidade: 7 km/h durante as manobras de entrada num lugar de estacionamento e 5 km/h durante as manobras de saída de um lugar de estacionamento,
- ao acionar a regulação antipatinagem em piso escorregadio,
- ao abrir uma porta ou a mala,
- ao parar o motor,
- sistema defeituoso,
- após dez manobras para entrar ou sair de um lugar de estacionamento longitudinal e após sete manobras para entrar num estacionamento perpendicular.
Interromper a manobra desativa automaticamente a função.
O símbolo de manobra é apresentado a vermelho, acompanhado pela mensagem "Manobra cancelada" no ecrã tátil.
Uma mensagem incita o condutor a recuperar o controlo do seu veículo.
A função é desativada após alguns segundos e o ecrã regressa à posição inicial.
Fim da manobra de entrada ou saída de lugar de estacionamento
O veículo imobiliza-se assim que a manobra é concluída.
O símbolo de manobra é apresentado a vermelho, acompanhado pela mensagem "Manobra concluída" no ecrã tátil.
Assim que a função é desativada, a luz indicadora no botão apaga-se, acompanhada por um sinal sonoro.
Após entrada num lugar de estacionamento, o condutor poderá ser solicitado a concluir a manobra.
Limites de funcionamento
- O sistema pode sugerir um lugar de estacionamento não adequado (proibição de estacionamento, trabalhos na estrada com piso danificado, localização junto a uma vala, etc.).
- O sistema não foi concebido realizar manobras de estacionamento numa curva apertada.
- O sistema não deteta lugares com dimensões muito superiores às do próprio veículo ou que estejam delimitados por obstáculos demasiado baixos (passeios, pinos, etc.) ou demasiado finos (árvores, postes, sebes de arame, etc.).
- Alguns obstáculos que se encontram no ângulo morto dos sensores poderão não ser detetados ou deixarem de ser detetados durante a manobra.
- Alguns materiais (tecidos) absorvem ondas sonoras: pode acontecer os peões não serem detetados.
- Se o veículo sofrer um impacto frontal ou traseiro, os sensores poderão ser desconfigurados, o que nem sempre é detetado pelo sistema: o cálculo das distâncias poderá ser incorreto.
- Em caso de carga elevada na mala, a inclinação do veículo para trás poderá interferir nos cálculos da distância.
Os sensores e as câmara(s) do veículo poderão ser afetadas por:
- acumulação de neve ou folhas na estrada,
- condições climatéricas adversas (queda de neve, chuva forte ou nevoeiro denso),
- ruído emitido por máquinas e veículos barulhentos (por exemplo, camiões, martelos pneumáticos, etc.).
- Junto a uma berma instável (vala) a uma doca ou à beira de um precipício.
- Se transportar um objeto que ultrapasse as dimensões do veículo (escada nas barras do tejadilho, porta-bicicletas na porta da mala, etc.).
- Se estiver a usar um engate de reboque não homologado.
- Com correntes para a neve.
- em caso de pressão insuficiente num dos pneus.
- se estiver a conduzir com uma roda sobresselente de utilização temporária e diâmetro reduzido.
- se as rodas montadas forem diferentes das de origem.
- se um dos para-choques estiver danificado.
- após modificação de um para-choques ou de ambos (proteção adicional, etc.).
- se existir anomalia numa câmara.
- se os sensores tiverem sido pintados fora da rede CITROËN.
- com sensores não aprovados para o seu veículo.
- se o piso da estrada estiver escorregadio (gelo preto, etc.).
Cuidados
- Verifique regularmente se sensores e
câmaras estão limpos.
Se necessário, limpe as lentes das câmaras com um pano macio e seco.
- Se usar equipamento de lavagem de alta pressão, não direcione a pistola a uma distância inferior a 30 cm de sensores e câmaras.
- Com mau tempo ou no inverno, certifique-se de que sensores e câmaras não estão cobertos por lama, gelo ou neve.
Anomalias de funcionamento
Com a função desativada, se
a luz de aviso piscar no botão
acompanhada de um sinal sonoro, é
sinal de anomalia no sistema.
Se o problema de funcionamento ocorre durante a utilização do sistema, a luz de aviso apaga-se.
Se a anomalia nos sensores de
estacionamento, indicada pelo
acendimento desta luz de aviso,
ocorrer durante a utilização, a
função é desativada.
Em caso de problema de funcionamento, dirija-se à rede CITROËN ou a uma oficina qualificada para mandar verificar o sistema.
Em caso de problema de
funcionamento da direção assistida,
esta luz de aviso pisca no painel de
instrumentos e é acompanhada por
uma mensagem de alerta.
Pare o veículo assim que for possível fazê-lo em segurança. Contacte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada.
