Fiat 500X - Manual de Instruções > Traffic sign recognition

O sistema deteta automaticamente, através do sensor situado no para-brisas fig. 107, os sinais de trânsito reconhecidos:

  • indicações de limites de velocidade;
  • proibição de ultrapassagem;
  • sinais que indicam o fim das proibições acima indicadas.

Traffic sign recognition

O sensor controla constantemente os sinais de trânsito para assinalar o limite de velocidade atual e as eventuais proibições de ultrapassagem.

ATENÇÃO O sistema foi concebido para ler os sinais de trânsito em conformidade com as prescrições da convenção de Viena e os requisitos ENCAP 2018.

UTILIZAÇÃO DO RECONHECIMENTO DOS SINAIS DA ESTRADA

Ativação e desativação do sistema

O sistema pode ser ativado/desativado atuando no Menu dos sistemas Uconnect7" HD LIVE e Uconnect7" HD Nav LIVE (se presentes).

NOTA Nas versões equipadas com sistema UconnectRadio, o sistema pode ser ativado/desativado a partir do quadro de instrumentos.

NOTA! O sistema, a cada ciclo de arranque do motor, estará sempre ativo.

O estado do sistema é apresentado no visor do quadro de instrumentos na área "Driver Assist" fig. 108.

UTILIZAÇÃO DO RECONHECIMENTO DOS SINAIS DA ESTRADA

  1. Visualização do limite de velocidade;
  2. Visualização do limite de velocidade em combinação com outros sinais de specificação;
  3. Visualização da proibição de ultrapassagem.

O sistema consegue identificar um sinal de trânsito adicional, por exemplo, limite de velocidade reduzida em condições de piso da estrada molhado, mas será apresentado na área dedicada do visor do quadro de instrumentos apenas nas seguintes condições:

  • será apresentado o sinal adicional de nevoeiro se as luzes de nevoeiro dianteiras ou as luzes de nevoeiro traseiras estiverem acesas;
  • será apresentado o sinal adicional de neve se a temperatura exterior for inferior ou igual a 3 ºC e os limpa para-brisas estiverem em movimento;
  • será apresentado o sinal adicional de chuva se os limpa para-brisas estiverem em movimento.

AVISO

O sistema deteta apenas os sinais de trânsito preestabelecidos e, se são respeitadas as condições mínimas de visibilidade e distância do sinal de trânsito, todos os sinais de trânsito.

O sistema constitui um auxílio à condução e não substitui o condutor na responsabilidade da condução do veículo.

É sempre necessário respeitar as normas em vigor do código da estrada do país em que se circula.

Quando o sistema está ativo, o condutor é responsável pelo controlo do veículo, pela monitorização do sistema e deve estar sempre pronto a intervir oportunamente, se necessário.

ATENÇÃO

O sistema poderá ter um funcionamento limitado ou inexistente em caso de obstrução do sensor.

O sistema poderá ter um funcionamento limitado ou inexistente devido a condições atmosféricas, tais como chuva forte, granizo, neve e baixas temperaturas. Fortes contrastes de luz podem ainda influenciar a capacidade de reconhecimento do sensor.

A área circundante ao sensor não deve estar tapada com autocolantes ou qualquer outro objeto.

Não alterar ou efetuar intervenções na zona do para-brisas imediatamente circundante ao sensor.

Limpar o para-brisas de corpos estranhos, tais como excrementos de pássaros, insetos e neve ou gelo. Para evitar riscar o para-brisas, utilizar detergentes específicos e panos bem limpos.

    Consulte mais informacao:

     Fiat 500X - Manual de Instruções > Sistema lane assist (aviso de saída de faixa)

    O sistema Lane Assist utiliza uma câmara situada no para-brisas para detetar os limites da faixa de rodagem e avaliar a posição do veículo relativamente a tais limites, a fim de garantir a manutenção do próprio veículo no interior da faixa de rodagem.

     Fiat 500X - Manual de Instruções > Intelligent speed assist

    (se presente) O sistema permite definir um limite de velocidade igual ao sinal de trânsito detetado pelo sistema "Traffic Sign Recognition" (consultar o descrito no respetivo parágrafo neste capítulo), assinalado ao condutor através de uma mensagem no visor do quadro de instrumentos.

     Citroën C4 Cactus - Manual de Instruções > Programa de estabilidade eletrónica (ESC)

    Programa de estabilidade eletrónica (ESC: Programa de estabilidade eletrónica) integra os sistemas seguintes: antibloqueio das rodas (ABS) e o repartidor eletrónico de travagem (EBFD), assistência à travagem de emergência (EBA), antipatinagem das rodas (ASR) ou controlo da tração, controlo dinâmico de estabilidade (DSC).

    Manual de Instruções

    www.k1carros.com | © 2020-2024 Todos os direitos reservados.