CONSERVAÇÃO DA CARROÇARIA
Tinta
Em caso de abrasões ou fissuras profundas, recomenda-se que sejam feitos de imediato os retoques necessários, para evitar a formação de ferrugem.
A manutenção da pintura consiste na lavagem, cuja periodicidade depende das condições e do ambiente de utilização. Por exemplo, nas zonas de grande poluição atmosférica, ou quando se percorrem estradas cobertas de sal anti-gelo, é aconselhável lavar o veículo com maior frequência.
Algumas partes do veículo podem estar equipadas com tinta opaca que, para ser preservada como tal, necessita de cuidados particulares.
Para uma lavagem correta do veículo, seguir estas indicações:
Estagnações de água, a longo prazo, podem danificar o veículo;
Durante a secagem, cuidar sobretudo das partes menos visíveis (por ex. vãos das portas, capot, contorno dos faróis, etc.) onde a água pode estagnar com maior facilidade. Não lavar o veículo depois de uma paragem ao sol ou com o capot do motor quente: pode alterar-se o brilho da tinta.
As partes externas de plástico devem ser limpas com o mesmo procedimento realizado para a normal lavagem do veículo.
AVISOS
Evitar o mais possível estacionar o veículo por baixo de árvores; as substâncias resinosas conferem um aspecto opaco à tinta e aumentam a possibilidade de corrosão.
Eventuais excrementos de pássaros devem ser lavados imediatamente e com cuidado, pois a sua acidez é particularmente agressiva.
Vidros
Utilizar detergentes específicos e panos bem limpos para não os riscar ou alterar a sua transparência.
ATENÇÃO Para não danificar as resistências elétricas presentes na superfície interna do óculo posterior térmico, esfregar delicadamente seguindo o sentido das resistências.
Faróis anteriores
Utilizar um pano macio, não seco, embebido em água e sabão para automóveis.
ATENÇÃO Na operação de limpeza dos transparentes de plástico dos faróis anteriores, não utilizar substâncias aromáticas (por ex.
gasolina) ou quetonas (por ex.
acetona).
ATENÇÃO Em caso de limpeza com uma lanceta de água, manter o jacto de água a uma distância de, pelo menos, 20 cm dos faróis.
Vão do motor
No fim de cada inverno, efetuar uma cuidadosa lavagem do vão do motor, tendo o cuidado de não insistir diretamente com o jato de água nas centralinas eletrónicas e em correspondência com os motores dos limpa pára-brisas / limpa-óculo posterior. Para esta operação, recorrer a oficinas especializadas.
ATENÇÃO A lavagem deve ser efectuada com o motor frio e o dispositivo de arranque na posição STOP. Após a lavagem, certificar-se de que as várias proteções (por ex., tampões de borracha e proteções várias), não estejam removidas ou danificadas.
ATENÇÃO
A fim de manter intactas as características estéticas da pintura, aconselha-se a não utilizar produtos abrasivos e/ou enceradores para a preparação do veículo.
Nas estações de lavagem, evitar a lavagem do veículo com rolos e/ou escovas. Lavar o veículo exclusivamente à mão utilizando produtos detergentes com PH neutro; secá-lo com pele, tipo camurça, humedecida. Não utilizar produtos abrasivos e/ou abrilhantadores para o embelezamento do veículo. Os excrementos de pássaros devem ser lavados imediatamente e com cuidado, pois a sua acidez é particularmente agressiva. Evitar (se não for indispensável) estacionar o veículo por baixo das árvores; remover imediatamente as substâncias resinosas de origem vegetal porque, uma vez secas, para a sua remoção, pode ser necessário o emprego de produtos abrasivos e/ou abrilhantadores, vivamente desaconselhados enquanto potenciais causas de alteração da característica de opacidade da tinta. Para a limpeza do pára-brisas anterior e do óculo posterior não utilizar o líquido lava-vidro puro; é necessário diluí-lo pelo menos a 50% com água. Limitar a utilização de líquido lava vidro puro apenas quando estritamente exigido pelas condições de temperatura exterior.
ATENÇÃO
Os detergentes poluem as águas. Lavar o veículo somente em zonas equipadas para a recolha e a depuração dos líquidos utilizados para a lavagem.