Fiat 500X - Manual de Instruções > Sistemas de proteção para crianças
TRANSPORTAR CRIANÇAS EM SEGURANÇA
Para uma maior proteção em caso de colisão, todos os ocupantes devem viajar sentados e protegidos pelos adequados sistemas de retenção, incluindo recém-nascidos e crianças! Esta prescrição é obrigatória, conforme a directiva 2003/20/CE, em todos os países membros da União Europeia.
As crianças de estatura inferior a 1,50 metros, até 12 anos de idade, devem ser protegidas com dispositivos de retenção adequados e alojadas nos lugares traseiros.
As estatísticas sobre os acidentes indicam que os bancos traseiros oferecem maior garantia de segurança para as crianças.
As crianças, em relação aos adultos, têm a cabeça proporcionalmente maior e mais pesada relativamente ao resto do corpo, enquanto os músculos e a estrutura óssea não estão totalmente desenvolvidos. São necessários portanto, para a sua correta retenção em caso de colisão, sistemas diferentes dos cintos de segurança dos adultos, para reduzir ao mínimo o risco de lesões em caso de acidente, travagem ou manobra repentina.
As crianças devem sentar-se de forma segura e confortável. De acordo com as caraterísticas das cadeirinhas utilizadas, é recomendável manter o mais tempo possível (pelo menos até 3-4 anos de idade) as crianças em cadeirinhas viradas no sentido contrário ao de andamento, já que esta é a posição mais protetora em caso de colisão.
A escolha do dispositivo de retenção para crianças mais adequado a utilizar é feita com base no peso e nas dimensões da criança. Existem diferentes tipos de sistemas de retenção para crianças, que podem ser fixados ao veículo através dos cintos de segurança, ou através das ancoragens ISOFIX/i-Size.
É recomendável escolher sempre o sistema de retenção mais adequado à criança; para isso, convida-se a consultar sempre o Manual de Uso e Manutenção fornecido com a cadeira-auto para garantir que é do tipo adequado à criança a que se destina.
Na Europa as características dos sistemas de retenção das crianças são regulamentadas pela norma ECE-R44, que os divide em cinco grupos de peso:
À norma ECE-R44 juntou-se recentemente o regulamento ECE R-129, que define as características das novas cadeirinhas i-Size (consultar o parágrafo "Idoneidade dos bancos do passageiro para a utilização das cadeirinhas i-Size" para mais informações a respeito).
Todos os dispositivos de retenção devem indicar os dados de homologação, junto com a marca de controlo, numa chapa fixada firmemente na cadeira-auto, a qual não deve ser absolutamente removida.
Na Lineaccessori MOPAR , estão disponíveis cadeiras-auto adequadas a cada grupo de peso. Recomenda-se esta seleção, dado que foram concebidas e experimentadas especificamente para os veículos Fiat.
AVISO! Algumas cadeirinhas universais necessitam, para poder ser instaladas corretamente no veículo, da utilização de um acessório (base) vendido separadamente pelo fabricante da cadeirinha. Portanto, a FCA recomenda que se verifique junto do revendedor a possibilidade de instalar a cadeirinha no respetivo veículo antes de a adquirir, efetuando um teste de montagem.
INSTALAÇÃO DE CADEIRINHA PARA CRIANÇAS COM OS CINTOS DE SEGURANÇA
As cadeirinhas Universais que se instalam apenas com cintos de segurança são homologadas com base na norma ECE R44 e subdividem-se em diferentes grupos de peso.
ATENÇÃO As ilustrações são apenas indicativas para a montagem. Montar a cadeirinha para crianças de acordo com as instruções obrigatoriamente fornecidas com a mesma.
GRUPO 0 e 0+
As crianças até 13 kg devem ser transportadas viradas para trás numa cadeirinha do tipo ilustrado na fig. 72 que, suportando a cabeça, não força o pescoço em caso de desacelerações bruscas.
A cadeirinha é fixada pelos cintos de segurança do veículo, como indicado em fig. 72 e deve, por sua vez, segurar a criança com os seus cintos incorporados.
Grupo 1
Dos 9 aos 18 kg de peso, as crianças podem ser transportadas viradas para a frente fig. 73.
Grupo 2
As crianças dos 15 aos 25 kg de peso podem ser retidas directamente pelos cintos de segurança do veículo fig. 74.
Neste caso, as cadeirinhas têm apenas a função de posicionar correctamente a criança em relação aos cintos de segurança, de modo que a secção diagonal do cinto adira ao tórax e não ao pescoço e que a secção horizontal adira à bacia e não ao abdómen da criança.
Grupo 3
Para crianças dos 22 aos 36 kg de peso existem uns dispositivos de retenção específicos que permitem a correcta passagem do cinto de segurança.
A fig. 75 ilustra um exemplo de correcto posicionamento da criança no banco posterior.
As crianças com mais de 1,50 m de altura devem utilizar os cintos de segurança como os adultos.
IDONEIDADE DOS BANCOS DO PASSAGEIRO PARA A UTILIZAÇÃO DAS CADEIRINHAS UNIVERSAIS
O veículo está em conformidade com a Diretiva Europeia 2000/3/CE que regulamenta a possibilidade de montagem das cadeirinhas para crianças, nos vários locais do veículo, de acordo com a tabela seguinte:
X = Lugar sentado não adequado para crianças desta categoria de peso.
U = Idóneo para os sistemas de retenção da categoria "Universal" conforme o
Regulamento Europeu CEE-R44 para os
"Grupos" indicados.
(*) IMPORTANTE NUNCA instalar cadeirinhas viradas no sentido contrário ao da
marcha no banco dianteiro com um airbag
ativo. Caso se pretenda instalar uma cadeirinha no sentido contrário ao da
marcha no banco dianteiro, desativar o respetivo
airbag (consultar a descrição do parágrafo "Sistema de proteção suplementar
(SRS) - Airbag").
INSTALAÇÃO DE UMA CADEIRA ISOFIX
Os lugares traseiros externos do veículo estão equipados com ancoragens ISOFIX, para a montagem de uma cadeirinha para crianças de forma rápida, simples e segura. O sistema ISOFIX permite montar sistemas de retenção para crianças ISOFIX, sem utilizar os cintos de segurança do veículo, mas prendendo diretamente a cadeira de três ancoragens presentes no veículo.
É possível fazer a montagem mista de cadeiras tradicionais e ISOFIX em locais diferentes do mesmo veículo Para instalar uma cadeirinha ISOFIX, engatá-la às duas ancoragens metálicas A fig. 76 localizadas na parte de trás da almofada do banco traseiro, no ponto de encontro com o encosto, de seguida, fixar a correia superior (disponível juntamente com a cadeirinha) à respetiva ancoragem B fig. 77 localizada atrás do encosto, na parte inferior.
A título indicativo, na fig. 78 está representado um exemplo de cadeira ISOFIX Universal que abrange o grupo de peso 1.
ATENÇÃO A fig. 78 é apenas indicativa para a montagem. Montar a cadeirinha para crianças de acordo com as instruções obrigatoriamente fornecidas com a mesma.
NOTA Quando se usa uma cadeira ISOFIX Universal, é possível utilizar apenas cadeirinhas homologadas ECE R44 "ISOFIX Universal" (R44/03 ou atualizações seguintes) fig. 79.
IDONEIDADE DOS BANCOS DO PASSAGEIRO PARA A UTILIZAÇÃO DAS CADEIRINHAS ISOFIX
X Posição ISOFIX não adequada aos sistemas de proteção para crianças ISOFIX
para esta categoria de peso e/ou de dimensões.
IL Adequado para sistemas de retenção para crianças ISOFIX das categorias
"Especificação do veículo", "Limitada" ou "Semiuniversal", homologados para este
veículo específico.
IL (*) É possível montar a cadeirinha ISOFIX atuando nas regulações da cadeira
dianteira.
IUF Adequado para sistemas de retenção para crianças ISOFIX da categoria
universal virados para a frente e homologados para a utilização no grupo de
peso.
NOTA Os outros grupos de peso são abrangidos por cadeirinhas específicas ISOFIX, que só podem ser utilizadas se especificamente testadas para este veículo (consultar a lista de veículos em anexo à cadeirinha).
CADEIRAS-AUTO I-SIZE
Estas cadeiras-auto, fabricadas e homologadas segundo o regulamento i-Size (ECE R129), asseguram as maiores condições de segurança para o transporte de crianças no automóvel:
- obrigação de transporte da criança virada contra o sentido de marcha até 15 meses de idade;
- aumento da proteção oferecida pela cadeira-auto em caso de colisões laterais;
- encorajamento à utilização do sistema ISOFIX para evitar defeitos de instalação da caderinha;
- maior eficácia na escolha da cadeira-auto, já não com base no peso, mas com base na altura da criança;
- melhor compatibilidade entre os bancos do veículo e as cadeirinhas: as cadeirinhas para crianças i-Size podem ser consideradas como "Super ISOFIX", no sentido que podem ser instaladas perfeitamente nos lugares homologados i-Size, mas podem ser também instaladas nas posições homologadas ISOFIX (ECE R44).
NOTA! Os lugares do veículo homologados i-Size estão evidenciados pelo símbolo fig. 80 indicado em correspondência com ganchos ISOFIX.
NOTA: para verificar se o veículo está homologado para a instalação de cadeiras-auto do tipo i-Size, consultar a tabela indicada na página seguinte.
A tabela seguinte, em conformidade com a legislação Europeia ECE 129, indica a possibilidade de instalar cadeirinhas i-Size.
CADEIRAS-AUTO RECOMENDADAS PELA FCA PARA O SEU 500L
A Lineaccessori MOPAR propõe uma gama completa de cadeiras-auto a fixar com o cinto de segurança de três pontos ou com os engates ISOFIX.
ATENÇÃO A FCA recomenda a instalação da cadeirinha para crianças de acordo com as instruções obrigatoriamente fornecidas com a mesma.
| Grupo de pesos | Cadeirinha para crianças | Tipo de cadeirinha para crianças | Instalação da cadeirinha para crianças |
| Grupo 0+: do nascimento até 13 kg/de 40 cm a 80 cm |  |
BeSafe iZi Go Modular Código de referência Fiat: 71808564 |
Cadeira-auto Universal/i-Size
Instala-se no sentido contrário à
marcha utilizando apenas os cintos de
segurança do veículo, ou a respetiva
base i-Size (vendida em separado) e
as ancoragens ISOFIX do veículo.
Deve ser instalada nos lugares traseiros externos. |
| + | + | ||
 |
BeSafe iZi Modular i-Size
Base Código de referência Fiat: 71808566 |
||
| Grupo 0+/1: de 9 a 18 kg/de 67 cm a 105 cm |  |
BeSafe iZi Modular i-Size Código de referência Fiat: 71808565 |
Cadeira-auto homologada i-Size que
deve ser montada no veículo em
conjunto com a sub-base iZi Modular
i-Size Base, vendida em separado.
Pode ser montada quer no sentido da marcha, quer no sentido contrário à marcha (consultar o manual da cadeira-auto). |
| + | + | ||
 |
BeSafe iZi Modular i-Size
Base Código de referência Fiat: 71808566 |
||
| Grupo 2: de 15 a 25 kg/de 95 cm a 135 cm |  |
Britax Römer KidFix XP
(se presente) Código de referência Fiat: 71807984 |
Instala-se virada para a frente, utilizando o cinto de segurança de três pontos e os ganchos ISOFIX do veículo. A Fiat recomenda instalá-la utilizando as ancoragens ISOFIX do veículo. Deve ser instalada nos lugares traseiros externos. |
| Grupo 3: de 22 a 36 kg/de 136 cm a 150 cm |  |
Britax Römer KidFix XP
(se presente) Código de referência Fiat: 71807984 |
Instala-se virada para a frente,
utilizando o cinto de segurança de três
pontos e os ganchos ISOFIX do
veículo.
A Fiat recomenda instalá-la utilizando as ancoragens ISOFIX do veículo. Deve ser instalada nos lugares traseiros externos. |
Principais avisos a seguir para transportar crianças de forma segura
- Instalar as cadeiras-auto no banco traseiro, uma vez que esta é a posição mais protegida em caso de colisão.
- Manter o mais tempo possível a cadeira-auto no sentido contrário à marcha, se possível até a criança ter 3-4 anos de idade.
- Em caso de desativação do air-bag frontal do lado do passageiro, certificar-se sempre, através do acendimento permanente da respetiva luz avisadora na moldura posicionada no painel de instrumentos, de que ocorreu a desativação.
- Seguir escrupulosamente as instruções fornecidas com a cadeira-auto. Guardá-las no veículo juntamente com os documentos e com o presente manual. Não utilizar cadeiras-auto usadas, sem instruções para a sua utilização.
- Cada sistema de retenção é rigorosamente relativo a um lugar; nunca transportar duas crianças ao mesmo tempo.
- Certificar-se sempre de que os cintos não ficam apoiados no pescoço da criança.
- Verificar sempre, com um puxão no cinto, o engate efetivo dos cintos de segurança.
- Durante a viagem, não permitir que a criança assuma posições anormais ou desaperte os cintos de segurança.
- Não permitir que a criança coloque a parte diagonal do cinto de segurança por baixo dos braços ou por trás das costas.
- Nunca transportar crianças ao colo, nem no caso de recém-nascidos. Ninguém consegue reter uma criança em caso de colisão.
- Caso o veículo tenha sido envolvido num acidente na estrada, substituir a cadeira-auto por uma nova. Além disso, solicitar a substituição, conforme o tipo de cadeira-auto instalada, das ancoragens ISOFIX ou do cinto de segurança ao qual a cadeira-auto estava presa.
- Em caso de necessidade é possível remover o apoio de cabeça traseiro para facilitar a instalação de uma cadeira-auto. O apoio de cabeça deve permanecer sempre no veículo e estar montado se o lugar sentado for utilizado por um adulto ou por uma criança sentada numa cadeira-auto sem encosto do banco.
AVISO
PERIGO GRAVE: Na presença de air bag frontal do lado do passageiro ativo, não instalar no banco dianteiro do passageiro cadeirinhas para crianças que se montam no sentido oposto ao sentido de marcha. A ativação do airbag, em caso de colisão, pode produzir lesões mortais nas crianças transportadas, independentemente da gravidade da colisão. É aconselhável, portanto, que as crianças sejam sempre transportadas sentadas na própria cadeirinha no banco traseiro, uma vez que esta é a posição mais protegida em caso de colisão.
A obrigação de desativar o airbag se se instalar uma cadeirinha para crianças virada contra o sentido de marcha está indicada com um símbolo específico na etiqueta situada na pala guarda-sol. Seguir sempre as indicações presentes na pala guarda-sol do lado do passageiro.
Caso seja necessário transportar uma
criança no banco dianteiro do lado do
passageiro, com uma cadeirinha montada
no sentido contrário ao do andamento, os
airbags do lado do passageiro frontal e
lateral (Side bag) devem ser desativados
no Menu principal do display, certificando-se da efetiva
desativação através do acendimento do
LED 
OFF na moldura
posicionada no
painel de instrumentos. Além disso, o
banco do passageiro deve ser regulado
para a posição mais recuada, para evitar
eventuais contactos da cadeirinha de
crianças com o tablier.
Não movimentar o banco dianteiro ou traseiro na presença de uma criança sentada ou alojada na respetiva cadeirinha.
Uma montagem incorreta da cadeirinha pode tornar ineficaz o sistema de proteção. De facto, em caso de acidente, a cadeirinha pode desapertar-se e a criança pode sofrer lesões mesmo mortais. Para a instalação de um sistema de proteção para recém-nascido ou criança, seguir escrupulosamente as instruções fornecidas pelo Fabricante.
Quando o sistema de proteção para crianças não é utilizado, fixá-lo com o cinto de segurança ou com as ancoragens ISOFIX, ou removê-lo do veículo. Não deixá-lo solto no interior do habitáculo.
Deste modo, evita-se que, em caso de travagem brusca ou de acidente, possa provocar lesões nos ocupantes.
Depois de ter instalado uma cadeirinha para crianças, não movimentar o banco: remover sempre a cadeirinha antes de efetuar qualquer tipo de regulação.
Certificar-se sempre de que o troço diagonal do cinto de segurança não passa por baixo dos braços ou por trás das costas da criança. Em caso de acidente, o cinto de segurança não será capaz de reter a criança, com o risco de provocar lesões mesmo mortais. A criança deve, portanto, usar sempre corretamente o seu cinto de segurança.
Não usar a mesma ancoragem inferior para instalar mais de um sistema de proteção para crianças.
Se uma cadeirinha ISOFIX Universal não estiver fixada com as três ancoragens, a cadeirinha não será capaz de proteger a criança corretamente. Em caso de acidente, a criança pode sofrer lesões graves ou mesmo mortais.
Montar a cadeirinha apenas com o veículo parado. A cadeirinha está corretamente fixada aos suportes de pré-instalação, quando se verificar que os engates foram corretamente efetuados.
Consultar, em todo o caso, as instruções de montagem, desmontagem e posicionamento, que o Fabricante da cadeirinha é obrigado a fornecer junto com a mesma.
